● 新帝豪（詢底價|查參配）北京無優(yōu)惠

　　新帝豪對外觀和內(nèi)飾都進行了更新，而新車最值得關(guān)注的地方莫過于它裝上了1.3T渦輪增壓發(fā)動機。近日，編輯從北京地區(qū)的吉利經(jīng)銷商了解到，新帝豪暫無現(xiàn)金優(yōu)惠，但銷量一直不錯，可以看出新帝豪的市場表現(xiàn)非常不錯。以下是具體報價信息：

　　編輯點評：新帝豪最讓人值得關(guān)心的地方就是動力系統(tǒng)的改變，用全新的1.3T渦輪增壓發(fā)動機替代了老款EC7的1.8L發(fā)動機。除此，新帝豪全系配備了無匙進入和一鍵啟動功能、自動大燈、LED日間行車燈，這個對于一款6.98萬起步的車來說是非常的難得。目前有現(xiàn)車到店，喜歡的網(wǎng)友不妨到店體驗。

● 昂科塞拉最高優(yōu)惠0.5萬

　　作為馬自達3的換代車型，昂克賽拉采用了馬自達“混動”設(shè)計理念，流暢而舒展的線條展現(xiàn)在更為緊湊的車身上，吸引了不少消費者的目光，特別是年輕的消費者，我們編輯部有就好幾位年輕的同事提了昂科塞拉。近日，編輯從北京地區(qū)的馬自達經(jīng)銷商處了解到，昂克賽拉最高優(yōu)惠1萬，且現(xiàn)車充足。以下是具體信息：

　　編輯點評：昂克賽拉走的依然是運動轎車的路線，但在內(nèi)飾用料上均比馬自達3有了較大的進步。同時在軸距方面也達到了2700mm，對于日常的使用基本可以滿足。而在行駛方面，創(chuàng)馳藍天技術(shù)的加持下，即使1.5L發(fā)動機也不會太過乏力，追求動力的消費者還有2.0L發(fā)動機可供選擇。感興趣的朋友不妨到店咨詢。