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家用MPV閉眼沖!1字頭拿下2026款M8 HEV補(bǔ)貼后19萬多起,全家舒心

2026-02-24 20:18:38 作者:gengchaopeng

2026年有購車計(jì)劃、還在糾結(jié)車型的朋友可以留意一下。隨著新能源汽車購置稅減免政策逐步優(yōu)化調(diào)整,純電、插混車型的購置稅優(yōu)惠有所變化,HEV混動車型憑借成熟穩(wěn)定的技術(shù),正成為政策過渡期里更穩(wěn)妥的出行選擇。中國汽車工業(yè)協(xié)會專務(wù)副秘書長許海東也提到,HEV車型無需外接充電,使用場景更貼近傳統(tǒng)用車習(xí)慣,技術(shù)成熟可靠,剛好契合當(dāng)下政策調(diào)整與家庭用車需求,有望成為兼顧實(shí)用與省心的熱門選擇。

 

 

正月初七,廣汽傳祺率先打響2026年HEV市場第一槍,2026款M8 HEV補(bǔ)貼后起售價(jià)殺入19萬區(qū)間。新車官方指導(dǎo)價(jià)21.98萬元起,還帶來了“新年專屬權(quán)益大禮包”,各項(xiàng)權(quán)益疊加后,售價(jià)直接下探至“1字頭”, 19.78萬元起即可擁有!這款新車,像是把傳祺把積累了多年的家底和誠意,一次性打包給你了。

傳祺HEV無充電也省心,省油更省錢

純電動車憑借綠牌、使用成本低、充電便利等優(yōu)勢,在一線城市備受青睞。但續(xù)航與補(bǔ)能問題,仍是不少用戶的顧慮,也為混動車型留出了市場空間。HEV混動車型油耗更省、購車門檻更友好,日常用車更省心務(wù)實(shí)。

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傳祺之所以能率先搶占HEV市場風(fēng)口,推出這款極具競爭力的2026款M8 HEV,核心底氣就在于長達(dá)17年的混動技術(shù)深耕與長遠(yuǎn)布局。這份深厚的技術(shù)積淀,為2026款M8 HEV的推出奠定了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。過年駕車最頭疼的就是堵車和長途奔襲。在高速或者超車的時(shí)候,很多搭載1.5T發(fā)動機(jī)的混動MPV需要持續(xù)拉高轉(zhuǎn)速來滿足動力的需求,2026款M8 HEV搭載同級唯一的2.0T+2擋DHT超混系統(tǒng),2.0T發(fā)動機(jī)低扭動力更強(qiáng),無需刻意拉高轉(zhuǎn)速,不僅能耗更低,也沒有發(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)速工作時(shí)帶來的噪音。

 

 

傳祺混動專用的高效2擋DHT變速箱,憑借兩擋行齒輪結(jié)構(gòu),能做到動力檔與經(jīng)濟(jì)檔的高效分配,實(shí)現(xiàn)全速域全場景的智電混動體驗(yàn)。該車綜合油耗低至6.15L/100km,一箱油可輕松行駛超1057公里(WLTC),長途出行無需擔(dān)心里程焦慮,不用頻繁跑加油站浪費(fèi)時(shí)間,日常養(yǎng)車也能省下不少油錢,真正做到出行省心、養(yǎng)車省錢。

全員舒享,安全拉滿,入門即享滿配豪華

續(xù)航夠長、油耗夠低,只是2026款M8 HEV的基本功。真正考驗(yàn)一臺家用MPV的,是能否照顧到車上的每個(gè)人:爸爸開車不疲憊、媽媽坐車舒心、長輩不暈車、孩子在后面省心。這些家庭出行的小痛點(diǎn),它都悄悄解決了。

過年跑長途、走親訪友,動輒連續(xù)開幾小時(shí)高速,遇到堵車更是折磨。一鍵開啟L2級組合輔助駕駛系統(tǒng)(ADiGO Pilot)后,車輛可自動跟車、保持車距,高速上不用一直緊繃神經(jīng),堵車時(shí)也無需頻繁踩剎車油門,大大緩解了爸爸長途駕車的疲憊。

 

 

很多MPV拼命堆砌第二排配置,卻往往忽略了第一排駕乘者的感受。開車的爸爸和坐副駕的媽媽,同樣需要舒適呵護(hù)。2026款M8 HEV最貼心的地方之一,就是標(biāo)配了同級唯一的第一排按摩座椅。既能緩解爸爸長途駕車的腰酸背痛,也能讓副駕的媽媽靠著按摩舒緩渾身僵硬。再加上座椅通風(fēng)、加熱功能,無論盛夏還是寒冬,都能舒舒服服地陪全家出行。

爺爺奶奶年紀(jì)大了,坐久了容易腰酸,還怕冷風(fēng)直吹。第二排堪稱他們的專屬舒適區(qū),腿托,通風(fēng)、加熱、十點(diǎn)按摩一應(yīng)俱全,調(diào)好角度、打開按摩,一路上都能舒舒服服,再也不會抱怨坐車?yán)?。最貼心的是無風(fēng)感健康空調(diào),出風(fēng)柔和不直吹,完美解決了爺爺奶奶夏天怕吹冷風(fēng)的問題,全家乘車都能安安穩(wěn)穩(wěn)。

 

 

很多MPV的三排都是“雞肋”,坐人都顯得擁擠,而2026款M8 HEV的三排空間卻十分實(shí)用。即便孩子坐在安全座椅上,也不會覺得擠。三排座椅還能前后移動,靠背角度可調(diào)節(jié)至135°,偶爾有成年人乘坐,也能找到舒適姿態(tài),實(shí)用性拉滿。過年全家七口出行,爺爺奶奶坐二排、孩子坐三排安全座椅、爸爸媽媽坐前排,再放上一堆年貨行李,空間也完全夠用,徹底解決了MPV三排雞肋、全家出行擁擠的難題。

 

 

對有老人和孩子的家庭來說,安全永遠(yuǎn)是第一位的,這一點(diǎn)傳祺從未讓人失望。該車車身采用高強(qiáng)度鋼,搭配八縱十九橫的籠式車身結(jié)構(gòu),就像給全家套上了一層堅(jiān)固的保護(hù)罩,萬一發(fā)生碰撞,能有效抵御沖擊力,守護(hù)車內(nèi)每一位成員的安全。被動安全配置也直接拉滿,不僅有業(yè)內(nèi)最長的側(cè)氣簾,就連第三排后窗也配備了安全氣囊,各類氣囊協(xié)同發(fā)力,形成360°安全氣囊矩陣,前排的爸爸媽媽、二排的爺爺奶奶、三排的孩子,都能得到全方位守護(hù)。

 

 

一臺好車經(jīng)得起時(shí)間與市場的檢驗(yàn)。自2017年推出自主品牌首款豪華MPV以來,廣汽傳祺已收獲超80萬用戶的信賴。這份認(rèn)可,源于實(shí)打?qū)嵉挠矊?shí)力:連續(xù)8年斬獲J.D. Power中國品牌新車質(zhì)量第一,連續(xù)5年蟬聯(lián)中國品牌MPV保值率第一,銷量、品質(zhì)、保值率“三冠王”的頭銜,便是最好的證明。

2026款傳祺M8 HEV用全維度的舒享體驗(yàn)與安心守護(hù),承載全家出行的期許。它以初心踐行“為親人造好車”的承諾,為萬千家庭帶來更從容、更美好的出行體驗(yàn),也用實(shí)力詮釋,真正的好MPV,從來都是不負(fù)每一份信賴,與全家共赴新程。

 

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