全新梅賽德斯-奔馳長軸距E級(jí)車正式到店，這款車型在外觀和內(nèi)飾上經(jīng)歷了全新的設(shè)計(jì)，車身尺寸進(jìn)一步增長，展現(xiàn)出更為雄渾的整體氣勢。全新奔馳E級(jí)長軸版車型的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為44.90萬至52.98萬元，讓我們一同近距離欣賞這一全新力作。

簡單點(diǎn)來看外觀方便，從實(shí)拍圖其實(shí)可以很是清晰的看出來區(qū)別，全新奔馳E級(jí)的前臉煥然一新。前臉采用了更為龐大的進(jìn)氣格柵，內(nèi)部呈點(diǎn)陣式造型，周圍點(diǎn)綴著鍍鉻裝飾條，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的氣場。

大燈組呈現(xiàn)出“花生燈”造型，不僅具有一種復(fù)古的風(fēng)格，還配置了帶有流星雨功能的智能數(shù)字大燈，充滿科技感。前臉下部通過三段式的進(jìn)氣口設(shè)計(jì)以及更為醒目的棱角線條，呈現(xiàn)出類似AMG車型的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。這些外觀設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)為新奔馳E級(jí)注入了時(shí)尚和動(dòng)感的元素。

全新奔馳E級(jí)的側(cè)面線條呈現(xiàn)出修長和優(yōu)雅的特征，相比現(xiàn)行款式有顯著增加，整體氣場更為強(qiáng)大。側(cè)窗沿邊以及側(cè)裙部位的鍍鉻裝飾件增添了更多的精致和豪華感。此外，新車還采用了隱藏式的門把手，結(jié)合三角窗設(shè)計(jì)，為人們呈現(xiàn)出一種邁巴赫S級(jí)的高貴氛圍。特別值得一提的是，為迎合中國市場，新車還裝備了“流星掠影”光毯，彰顯尊貴和儀式感。尺寸方面，新車的長寬高分別為5092/1880/1493mm，軸距達(dá)3094mm。在尺寸上相對(duì)同級(jí)車型具備一定的優(yōu)勢。同時(shí)，立標(biāo)版和運(yùn)動(dòng)版的推出充分考慮了不同需求的消費(fèi)者。

全新奔馳E級(jí)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)繼承了EQS的風(fēng)格，相較于現(xiàn)款車型，豪華感和科技感有了顯著提升。中控臺(tái)有三個(gè)碩大的屏幕，包括懸浮式的全液晶儀表、嵌入式的中控大屏以及副駕娛樂屏，這三者能夠?qū)崿F(xiàn)聯(lián)動(dòng)。不知道什么時(shí)候開始車內(nèi)的顯示屏越多似乎越高級(jí)？借助高通驍龍8295芯片的支持，反應(yīng)速度和功能性表現(xiàn)十分出色。隱藏式空調(diào)出風(fēng)口和氛圍燈設(shè)計(jì)進(jìn)一步提升了內(nèi)飾的豪華感和科技感。

另外值得一說的是，低配版本的奔馳E是沒有娛樂屏幕的，只有一個(gè)裝飾板，這對(duì)比就出來了，很多人可能都會(huì)覺得三個(gè)屏幕的豪華和科技更加突出一點(diǎn)。

新款奔馳E級(jí)在動(dòng)力方面將搭載新款GLC相同的M254 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)然目前版本是輕混系統(tǒng)，搭配9AT變速箱，E260車型的最大功率為150千瓦，最大扭矩為320牛·米。而E300車型的最大功率為190千瓦，最大扭矩為400牛·米。

考慮到新款E級(jí)的豪華、科技以及動(dòng)力的全面提升，我認(rèn)為它有望繼續(xù)保持熱賣。首先，豪華品牌一直是奔馳的核心優(yōu)勢，新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)、MBUX超級(jí)屏以及豪華感十足的元素將進(jìn)一步吸引消費(fèi)者。其次，動(dòng)力系統(tǒng)的升級(jí)和輕混技術(shù)的應(yīng)用有望提高燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性，符合當(dāng)下汽車市場的綠色發(fā)展趨勢。

綜合來看，如果奔馳能夠靈活應(yīng)對(duì)市場需求，保持品牌形象，同時(shí)提供具有競爭力的產(chǎn)品和服務(wù)，新款國產(chǎn)奔馳E級(jí)應(yīng)該能夠繼續(xù)在市場上取得成功。