內飾部分，沃爾沃XC40采用木質裝飾條與瑞典皇室御用的Orrefors水晶檔把的搭配組合，十分的具有檔次感。整體還是保持了原有的“T”字型結構，中間的車機屏幕為豎狀，雖然這套設計已經(jīng)沿用多年，但是依舊長在如今的審美線上。配置方面，新車引入全新駕駛輔助系統(tǒng)，支持更全面的主動制動場景。例如，向后自動剎車功能、準備駛離通知功能、緊急停車輔助功能等。

        12.3英寸的液晶儀表盤此次升級為全新的UI設計，不僅將清晰度進一步拉高，還可以將導航等信息投射到儀表盤上，更加智能。

       全新的車機系統(tǒng)是本次改款的重點，9英寸的觸摸屏幕依舊保持了相同的高清晰度，而系統(tǒng)則是與華為合作的全新系統(tǒng)，擁有優(yōu)化后的UI，并且支持很多全新功能。

       全新的車機系統(tǒng)是本次改款的重點，9英寸的觸摸屏幕依舊保持了相同的高清晰度，而系統(tǒng)則是與華為合作的全新系統(tǒng)，擁有優(yōu)化后的UI，并且支持很多全新功能。

       全新升級的語音控制系統(tǒng)也是亮點，筆者也對其進行了簡單的語音控制系統(tǒng)測試，測試結果如下：

        內飾材料依舊為環(huán)保材質，哪怕是新車也無一絲異味，非常適合女性及小孩子乘坐。

       而空調按鍵以及其它設計，則與老款車型保持一致，音響系統(tǒng)依舊為哈曼卡頓品牌。

        8AT變速箱：值得一提的是，在豪華版車型上，新款沃爾沃XC40使用了在混動車型上才有的水晶擋桿，尊貴感和高級感瞬間拉高了幾個檔次。

      沃爾沃XC40取消了原來的純燃油發(fā)動機，全系更換為帶有48V輕混系統(tǒng)的2.0T發(fā)動機，并且取消了T5版本，只保留B3、B4兩款動力總成，匹配一臺7速濕式雙離合變速箱，B3版本最大功率120kW（163PS），峰值扭矩265N·m；B4版本最大功率145kW（197PS），峰值扭矩300N·m。雖然取消了那款搭載2.0T高功率發(fā)動機的版本，但是B4版本XC40的動力也足以讓絕大部分人滿意了，0-100km/h加速時間也僅為7.9秒，對于大部分時間都在城市中駕駛的車型，已經(jīng)算是很快的了。

       編輯點評：緊湊級SUV向來是各個品牌的必爭之地，尤其是在豪華品牌領域更是有BBA常年霸榜，而沃爾沃、凱迪拉克、林肯等品牌最近幾年也后來者居上，尤其沃爾沃品牌車型的產(chǎn)品力近幾年直線上升，而與華為合作之后的車機系統(tǒng)也終于滿足了這個級別用戶的需求，而作為更注重品質、格調與安全的沃爾沃XC40，顯然比其它產(chǎn)品更具吸引力，而改款后的新款車型，更是進一步提升了產(chǎn)品力，變得更加能打。

（圖/文/攝：太平洋汽車 丁兵兵）