10月28日，安徽江淮汽車 集團股份有限公司（下稱“江淮汽車”）發(fā)布《安徽江淮汽車集團股份有限公司2022年第三季度報告》（下稱“三季報”），數(shù)據(jù)顯示三季度江淮汽車實現(xiàn)營業(yè)收入97.71億元，同比增長17.11%；前三季度江淮汽車營業(yè)收入為275.44億元，經(jīng)營活動產(chǎn)生現(xiàn)金流量凈額19.93億元，同比增長285.52%，企業(yè)總資產(chǎn)484.77億元，同比增長4.54%。

2022年上半年，我國汽車行業(yè)面臨供給沖擊、需求收縮、預期轉(zhuǎn)弱三重壓力，企業(yè)正常生產(chǎn)經(jīng)營遇到了很大的困難，但隨著各項促消費、穩(wěn)增長的舉措落地實施，汽車市場活力不斷激發(fā)，汽車產(chǎn)業(yè)走出低谷。自5月以來，江淮汽車銷量持續(xù)環(huán)比正增長，多月銷量同比正增長。隨著銷量的持續(xù)增長，江淮汽車業(yè)績也在持續(xù)改善，三季度實現(xiàn)了營收正增長，前三季度營業(yè)收入降幅也有所收窄。

強化創(chuàng)新驅(qū)動

加快實現(xiàn)高水平科技自立自強

近年來，在國家政策的大力支持下，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)得到長足發(fā)展。汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，2021年，我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成 354.5萬輛和351.2萬輛，連續(xù)7年位居全球第一。2022年1-9月，我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成471.7萬輛和456.7萬輛，市場占有率達到23.5%。

作為國內(nèi)智能新能源汽車的先行者，2022年以來，江淮汽車堅持“聚力發(fā)展智能汽車與智能新能源汽車”戰(zhàn)略，持續(xù)加大研發(fā)投入，構(gòu)建智能新能源先發(fā)優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)底蘊，助力中國汽車產(chǎn)業(yè)搶占全球產(chǎn)業(yè)競爭高地。

江淮汽車新能源雙子星亮相制造業(yè)大會

數(shù)據(jù)顯示，前三季度江淮汽車研發(fā)費用達10.57億元，同比增長12.96%。高強度的研發(fā)費用投入，為江淮汽車的銷量表現(xiàn)持續(xù)賦能。三季度江淮汽車純電動乘用車銷量5.70萬輛，同比增長65.16%；1-9月累計銷量13.70萬輛，同比增長52.11%。

在乘用車領域，江淮汽車研發(fā)的蜂窩電池技術，是國內(nèi)首個產(chǎn)業(yè)化級電池系統(tǒng)零熱失控安全技術，已有超15萬輛新能源車搭載蜂窩電池、裝載電芯達1.7億顆、累計行駛里程突破80億公里，做到了0整車起火，實現(xiàn)了真正意義上的0熱失控安全。2022年，搭載蜂窩電池的思皓愛跑、愛跑S等多款新車陸續(xù)推出，受到用戶的高度關注。

江淮汽車蜂窩電池

在商用車領域，依托多年的技術積累，江淮汽車以純電+插電混雙重技術路線為驅(qū)動，打造新能源、智慧座艙、自動駕駛?cè)笃脚_，引領新能源商用車技術和產(chǎn)品升級。其中，江淮汽車旗下駿鈴插電式混動車型 可通過柴油2.0L+插電式雙電機功率分流強混動系統(tǒng)，使發(fā)動機一直運行在經(jīng)濟油耗區(qū)間，油耗相比同級車型降低30%，滿油滿電最高續(xù)航可達到1000公里。

此外，在新能源重卡領域，江淮汽車與國家電投啟源芯動力簽署了10000臺換電重卡的投放協(xié)議，并與勁旅環(huán)境達成戰(zhàn)略合作，確定雙方聯(lián)合推廣5000輛新能源環(huán)衛(wèi)重卡，持續(xù)完善產(chǎn)業(yè)布局。

江淮汽車與國家電投啟源芯動力戰(zhàn)略合作簽約

江淮汽車與勁旅環(huán)境簽約儀式現(xiàn)場

在新能源客車領域，江淮汽車現(xiàn)已形成集10-12米純電動公交客車，12米純電動旅游和通勤客車、12米增程式電動公交客車、10-12米油電混合動力城市客車于一體的產(chǎn)品平臺。2022年3月8日，江淮汽車旗下800輛安凱客車發(fā)運墨西哥，創(chuàng)中國客車出口墨西哥最大訂單紀錄，安凱客車成為墨西哥客車市場保有量最多的中國客車品牌。

江淮汽車800輛安凱客車發(fā)運墨西哥

推動對外開放

共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展

作為最早布局海外市場的中國汽車品牌之一，推動對外開放，共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展，江淮汽車堅持高水平對外開放，加大海外市場開拓力度，進一步推動公司國際業(yè)務持續(xù)向上發(fā)展，加快構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局。

據(jù)官網(wǎng)介紹顯示，截至目前，江淮汽車累計出口超80萬輛，產(chǎn)品遠銷全球130多個國家和地區(qū),擁有千余家銷售網(wǎng)點及服務網(wǎng)點，覆蓋“一帶一路”沿線國家近百個，進入墨西哥、意大利、土耳其等高端市場，并建立了19家海外KD工廠，其中15家在“一帶一路”沿線，有效帶動了當?shù)亟?jīng)濟和社會發(fā)展。

江淮汽車建立19家海外KD組裝工廠

在“一帶一路”沿線國家中，江淮汽車哈薩克斯坦項目已經(jīng)成為 “一帶一路”發(fā)展的典范，并得到領導的實名點贊，稱江淮汽車在哈生產(chǎn)線“為哈薩克斯坦經(jīng)濟社會發(fā)展提供強大助力，實實在在造福了兩國人民。”

目前，江淮汽車出口產(chǎn)品已實現(xiàn)了由輕卡到重卡、轎車、SUV 、皮卡、客車以及新能源汽車的全系列產(chǎn)品覆蓋，滿足全球用戶全場景用車需求。尤其在新能源領域，江淮汽車成為唯一一個覆蓋全系新能源汽車產(chǎn)品出口的中國品牌。

2022年三季度，江淮汽車實現(xiàn)出口3.11萬輛，同比增長37.63%，1-9月累計出口7.98萬輛，同比增長40.71%。

江淮汽車哈薩克斯坦工廠

除了持續(xù)加大研發(fā)投入，強化創(chuàng)新驅(qū)動外，江淮汽車還堅持通過開放合作進行變革發(fā)展，持續(xù)拓展合作版圖，強化產(chǎn)業(yè)鏈上下游+科技界跨界合作，通過“內(nèi)生式+外延式”增強公司的綜合競爭力。

其中，江淮汽車與蔚來汽車 的合作穩(wěn)步推進。雙方聯(lián)手打造的擁有國內(nèi)自主品牌首條高端全鋁車身生產(chǎn)線的世界級智造工廠——江淮蔚來先進制造基地，目前已經(jīng)累計交付超22萬臺，實現(xiàn)產(chǎn)值超700億元。

江淮蔚來先進生產(chǎn)基地

此外，江淮汽車與大眾汽車的合資項目，預量產(chǎn)車將于2022年下線，2023年下半年實現(xiàn)量產(chǎn)投產(chǎn)。未來五年內(nèi)，雙方合資公司將為安徽直接貢獻產(chǎn)值500億元，帶動產(chǎn)業(yè)鏈預計250億元。

大眾安徽白車身下線交付活動現(xiàn)場

業(yè)內(nèi)人士表示，隨著銷量的不斷增長以及大眾安徽的首款產(chǎn)品量產(chǎn)，江淮汽車業(yè)績將產(chǎn)生新增量，其全年業(yè)績有望迎來全面改善。

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