【太平洋汽車網(wǎng) 北京車市】用“丑小鴨變天鵝”來形容這代的奔馳A級似乎一點(diǎn)也不過分，雖然在一年前的日內(nèi)瓦車展上奔馳就向我們展示了全新設(shè)計的A級，但毫無疑問這代A級無疑是目前最漂亮的奔馳小車，從奔馳公布的售價25.2—35.8萬元來看來看已然還是最近便宜的奔馳車（微型車smart除外）如果單從售價來看能買得起的新A級的潛在客戶無非是城市高級白領(lǐng)、年輕高校老師、各種有運(yùn)動高品質(zhì)小車情節(jié)的年輕富二代們。。。言歸正傳下面我們就一起來盤點(diǎn)一下與新A級價格區(qū)間類似的各種競品車型。

● 外觀“丑小鴨變天鵝” 運(yùn)作版戰(zhàn)斗氣息濃郁

　　奔馳作為世人所熟知的豪華品牌，其設(shè)計風(fēng)格向來都是走典雅路線的，尤以S級為代表，作為奔馳旗下原主攻家庭市場的A級更是十分低調(diào)，而全新的A級可以說從設(shè)計上就來了個天翻地覆的變化，“買菜車”的標(biāo)簽將會被“時尚”、“動感”、“靈動”等等這一系列詮釋新潮車型的詞語所取代。

　　全新奔馳A260 Sport運(yùn)動版車型作為走運(yùn)動路線的車型，整體外觀在優(yōu)雅的基礎(chǔ)上，通過格柵、包圍、及輪轂的不同設(shè)計，以及0.27風(fēng)阻系數(shù)的低矮車身來共同打造自身運(yùn)動氣息。

● 內(nèi)飾：時尚運(yùn)動風(fēng)迎面飄來

　　盡管A260上的仿碳纖維裝飾做到了以假亂真的地步，但它出現(xiàn)在運(yùn)動車型內(nèi)部已不足為奇，所以更能吸引我的反而是那別具一格的十字通風(fēng)口，在新B級上市后我們就說過這個前衛(wèi)的設(shè)計，而在A260之上，更是加入了紅色鑲邊，更有味道。

　　座椅調(diào)節(jié)按鈕的設(shè)計以及功能性都與新B級相同，其實除了稍微不同的中控臺設(shè)計，以及A260所擁有的一些特別設(shè)計，全新A級與新B級的內(nèi)飾相似度很高，而這一切都比老A級高了不止一個檔次。

　　小結(jié)：對于年輕人來說全新奔馳A級實在是太有吸引力了，當(dāng)然我指的是A260，那星盤般的格柵太獨(dú)特也太好看了，要是未來有這個選裝件建議大家都掏這筆錢吧！而要是理性一些來說，全新A260的價格還是有些高了，35.8萬這個價格其實一點(diǎn)也不便宜，盡管全新A級的變化已經(jīng)翻天覆地，但是面臨的市場挑戰(zhàn)依舊不小。

● 優(yōu)惠車型：雷克薩斯CT（詢底價|查參配）200h最高優(yōu)惠2萬

　　北京行情：

　　行情分析：雷克薩斯CT200h作為目前國內(nèi)最為熱門的混動車明星，其百公里4.6L的油耗表現(xiàn)十分搶眼。加上優(yōu)美的外觀和豪華的內(nèi)飾，它的熱銷絕對是無需置疑。而且新車享受六年或15萬公里免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù)，整體費(fèi)用比一輛國產(chǎn)緊湊型轎車要低一點(diǎn)。作為一款嘗鮮車型，雷克薩斯完備的售后系統(tǒng)也是對其強(qiáng)有力的支持。目前北京地區(qū)最高優(yōu)惠2萬元，部分經(jīng)銷商還有更多優(yōu)惠政策，感興趣的朋友不妨致電咨詢。

　　保養(yǎng)信息：

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● 競品車型：沃爾沃V40

　　北京行情

　　行情分析：沃爾沃V40被定位為一款高端緊湊級五門掀背車型，融合了北歐設(shè)計的優(yōu)雅和多功能性，簡潔優(yōu)美的線條給人一種車往下壓的視覺效果，讓人感覺它更像一款準(zhǔn)鋼炮車型。不管是全新家族風(fēng)格的首次運(yùn)用以及更新的科技配置都被一股腦的運(yùn)用在了全新V40上。不過要想在中國爭奪更多市場份額，除了科技方面的領(lǐng)先性外，售價仍起到關(guān)鍵性的因素。

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　　優(yōu)惠車型：寶馬1系全系降10個點(diǎn)

　　北京行情

　　行情分析：寶馬1系帶給我們最大的驚喜便是8速手自一體變速器了，出色的機(jī)械設(shè)計使得行駛時更加得心應(yīng)手，而電子檔把精巧的造型幾乎可以稱得上是“雙腎型”進(jìn)氣口后寶馬的第二標(biāo)志性設(shè)計元素。相比與奔馳A級的定價寶馬1系在優(yōu)惠后的價格顯得非常有競爭力。

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　　優(yōu)惠車型：奧迪A3最高4萬優(yōu)惠

　　北京行情

　　行情分析：全新奧迪A3已經(jīng)于去年亮相北京車展，全新的感動設(shè)計令人們再次將目光投在了這款豪門小鋼炮身上。而現(xiàn)售版雖然也推出了2013款的小改款，但只是在老款的基礎(chǔ)上做了細(xì)微調(diào)整，雖然樣式略顯陳舊但依舊不失為一款精品緊湊型小車。

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　　總結(jié)：我敢大膽的肯定絕大部分購買奔馳新A級的車主們家里肯定不止這一輛車，雖然高品質(zhì)小車這股浪潮并不是新A級吹進(jìn)國內(nèi)來的，但這并不妨礙奔馳新A級在這一級別的細(xì)分市場上和老同學(xué)們你爭我奪一番，這是一輛不能滿足一家子所有需求的小車，但卻是一輛能滿足駕駛者各種駕駛欲望的小鋼炮，坦白說A260 Sport運(yùn)動版確實是貴了一點(diǎn)，但就“運(yùn)動”和“駕駛”這兩個關(guān)鍵詞來說它真的太有吸引力了。