作為一款豪華SUV，路虎攬勝（詢(xún)底價(jià)|查參配）的內(nèi)飾自帶尊貴的氣質(zhì)，多了一絲紳士般的端莊、優(yōu)雅，讓每一處細(xì)節(jié)都幾近完美。

 雖然后排空間沒(méi)有像加長(zhǎng)版那么夸張，但對(duì)于家庭來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠使用了，如果經(jīng)常用來(lái)接待重要客戶(hù)，那么座椅帶有腿托和腳托的加長(zhǎng)版更加適合。

　　動(dòng)力：各種挑戰(zhàn)，從容應(yīng)對(duì)

 作為一款自重2噸多的大車(chē)，普通的引擎肯定無(wú)法滿(mǎn)足動(dòng)力需求。21款路虎攬勝有3.0T+48V輕混和5.0T兩套動(dòng)力總成可供選擇，均匹配8速手自一體變速箱。

 攬勝2021款3.0 L6傳世版,搭載3.0T渦輪+機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混系統(tǒng)，最大馬力360匹，峰值扭矩495Nm，百公里加速時(shí)間為6.9秒。相比前代機(jī)械增壓的3.0T，無(wú)論是參數(shù)還是性能方面都有了明顯提升。

 21款路虎攬勝的最低離地間隙達(dá)到了220mm，全系標(biāo)配空氣懸掛，具備軟硬、高低可調(diào)，并且全系標(biāo)配中央差速器鎖止功能。

　　底盤(pán)方面使用前雙叉臂后多連桿的空氣懸架，有了空氣懸架加持，就算工程師調(diào)校水平再次，也不會(huì)導(dǎo)致“翻車(chē)”，而路虎作為豪華SUV品牌，與空氣懸掛打交道的時(shí)間可想而知，所以整體底盤(pán)舒適度無(wú)可挑剔，任何振動(dòng)在它面前都被盡數(shù)化解。

　　總結(jié)

　　雖然與這輛攬勝相處的時(shí)間只有一天，但我已經(jīng)被它的豪華所吸引，經(jīng)典卻不落后的外觀，科技與豪華結(jié)合得恰到好處的車(chē)廂，尤其是那張舒適度拉滿(mǎn)的二排座椅，更是讓人久久不愿下車(chē)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 泰州01）