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隨著人們生活品質(zhì)要求越來越高,不少人在事業(yè)有小成之后,都會選擇買輛好車犒賞自己。在新一代中產(chǎn)人群中,20萬元是不少人買車的心理門檻價位。那么,20萬的預(yù)算,能否選到一款真正適合自己、豪華又好開的好車?

　　最近,不少人都在安利全新傳祺GA8。這款車有一個非常上口的產(chǎn)品口訣"2025C":"20"是20萬元的價格、"2"是雙叉臂前獨立懸掛,"5"是5003mm超長車身,"C"則是C級豪華行政座艙。一款車長5米的豪華C級車,只需要20萬元,聽起來確實令人心動。更重要的是,在用戶剛開始嘗試接受中國高端品牌車型的背景下,全新傳祺GA8能火起來,必然有其獨到之處。

　　C級定位,尺寸碾壓同價位合資車

　　廣汽傳祺是首個完成轎車、SUV、MPV三大品類C級產(chǎn)品布局的中國品牌。全新傳祺GA8作為廣汽傳祺的C級旗艦轎車,車身尺寸5003×1868×1505mm,軸距2900mm,寬綽的鉆石座艙與后排空間,讓全新傳祺GA8成為一座移動的行宮,在與16-20萬元價位區(qū)間合資車型的比較中,有著相當大的尺寸及空間優(yōu)勢。

　　在設(shè)計上,全新傳祺GA8頗具識別度的五幅凌云翼前格柵、八邊形中網(wǎng),通過雙凌刃前后組合燈,機翼式前霧燈等元素點綴,構(gòu)建起“華風凌然、威風八面”的設(shè)計風格,立體、細膩、躍動的光影雕塑語言,使風阻系數(shù)僅為0.28Cd的修長車身更顯動感,塑造出一款磅礴大氣的行政座駕風范。

　　好動力豪底盤,一款好車的優(yōu)秀駕控基因
　　　一款車是否好開,很大程度上取決于三大件帶來的駕控基因:動力是否夠強勁、輸出夠平穩(wěn),變速箱換擋是否夠平順,底盤的濾震與舒適性是否配得上其豪華的定位。

　　全新傳祺GA8搭載廣汽傳祺第三代390T直噴增壓發(fā)動機,2.0TGDI發(fā)動機最大扭矩達到390N·m,1200rpm即可達到扭矩最大值的68%,0-100km加速時間僅為7.8s,最高車速高達235km/h,動力參數(shù)在同級車型中處于領(lǐng)先地位。匹配的愛信6AT手自一體變速箱,換擋時間小于200ms,響應(yīng)迅速而平順。

　　前鋁合金雙叉臂后多連桿四輪獨立懸架,是全新傳祺GA8豪華定位的標志性配置。該類型的底盤配置,同樣見于寶馬5系這樣的豪華品牌C級車型上。這一遠超同價位合資車型的底盤配置,使全新傳祺GA8的濾震及彎道等動態(tài)性能表現(xiàn)上一個臺階,帶給用戶激越而穩(wěn)健的駕乘體驗。

　　創(chuàng)新技術(shù)帶來的新豪華,更符合新一代用戶需求
　　　在消費領(lǐng)域,豪華有兩種截然不同的傾向:一種因循于傳統(tǒng)貴族生活象征的奢靡感,另一種則追求創(chuàng)新科技帶來的華美新體驗。全新傳祺GA8正是后一種新豪華理念的踐行者。通過鈑金工藝的進一步提升,內(nèi)飾創(chuàng)新材料的精心選用,以及豐富的最新智能科技應(yīng)用,全新傳祺GA8成為新豪華主義的代表。

　　在外部,創(chuàng)新噴涂工藝及鈑金工藝,使全新傳祺GA8的光影靚麗鑒人。在內(nèi)部,鏤空水晶電子換擋桿、鉆石切割中央調(diào)整旋鈕,Alcantara真皮及Ultrasuede麂皮高端材料披覆的內(nèi)飾,營造一種新鮮的科技豪華感。

　　新車搭載的ADiGO 智駕互聯(lián)系統(tǒng),集成FCW前碰預(yù)警、LCA變道輔助、LDW車道偏離警告、LKA車道保持輔助、TJA交通擁堵輔助、APA全自動泊車等14項ADAS高級智駕功能,自動駕駛水平達到L2級。最新的智能科技與創(chuàng)新材料工藝聯(lián)袂,為全新傳祺GA8用戶帶來與時俱進的豪華體驗。
　　　對新一代靠個人奮斗起家的年輕人來說,豪華的消費是對自身努力的理性犒賞,更多追求實質(zhì)的豪華體驗,而非華而不實的偏信虛榮。同時,支持中國品牌,讓中國汽車產(chǎn)業(yè)掌握在中國品牌自己手里,也是新一代年輕人的情懷所在。全新傳祺GA8作為一款中國品牌豪華旗艦,正是為這樣的年輕人,提供了一款有著全新豪華體驗,并且預(yù)算更理性的座駕選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 南昌01）