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豐田雷凌熱賣(mài)中 現(xiàn)售價(jià)11.58萬(wàn)-15.28萬(wàn)

2020-10-23 11:00:07 作者:zhoulin

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雷凌

官方價(jià)

優(yōu)惠幅度

現(xiàn)價(jià)

詢(xún)價(jià)

車(chē)貸

雷凌 2021款 185T 進(jìn)取版

11.58萬(wàn)

--

11.58萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

雷凌 2021款 185T 豪華版

12.98萬(wàn)

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12.98萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

雷凌 2021款 185T 運(yùn)動(dòng)版

13.58萬(wàn)

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13.58萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

雷凌 2021款 185T 科技版

13.98萬(wàn)

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13.98萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

雷凌 2021款 185T 尊享版

14.18萬(wàn)

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14.18萬(wàn)

獲取底價(jià)

分期

車(chē)系頻道://price.pcauto.com.cn/sg10801/

制表:太平洋汽車(chē)網(wǎng)

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 周琳)

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    編輯13萬(wàn)入手雷凌雙擎 廣州年輕人買(mǎi)車(chē)唯一出路?

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    如今的緊湊級(jí)領(lǐng)域 混動(dòng)能革了渦輪的命嗎?

    在新興的新能源智能汽車(chē)從體量和價(jià)格兩方面還不足以與前輩抗衡的時(shí)候,這兩種動(dòng)力系統(tǒng)依舊會(huì)是消費(fèi)者的首選。

    到底誰(shuí)“混”得更好 凌派銳·混動(dòng)對(duì)比雷凌雙擎

    長(zhǎng)期以來(lái),雷凌雙擎在12-15萬(wàn)元車(chē)型中基本是沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的,成就了它銷(xiāo)量一直獨(dú)秀的情景,直到一臺(tái)新車(chē)的出現(xiàn),打破了“穩(wěn)態(tài)”

    雷凌雙擎長(zhǎng)測(cè)(4):體驗(yàn)快速高質(zhì)小保健

    經(jīng)過(guò)四個(gè)多月的行駛,我的雷凌雙擎已經(jīng)行駛超過(guò)8000公里了,提前進(jìn)行首次保養(yǎng)而且疫情期間還送了消毒殺菌項(xiàng)目,效率快且高質(zhì)量。

    雷凌雙擎長(zhǎng)測(cè)(三):開(kāi)過(guò)后就愛(ài)了

    前面兩期講述了選車(chē)經(jīng)歷和日常體驗(yàn),而這一期則通過(guò)開(kāi)起來(lái)的方式,來(lái)分享雷凌雙擎的駕駛感受,為何開(kāi)過(guò)后的確就愛(ài)了。

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    豐田作為混動(dòng)的先驅(qū),在弱混技術(shù)成熟普及之后,開(kāi)始將插電式混動(dòng)應(yīng)用到更多車(chē)型上,此次就同時(shí)發(fā)布了雷凌和卡羅拉PHEV車(chē)型。

    國(guó)產(chǎn)最強(qiáng)輔助駕駛逆襲?蔚來(lái)NOP對(duì)比特斯拉NoA

    自動(dòng)進(jìn)出匝道、自動(dòng)變道超車(chē)。。。這些功能更多的是噱頭還是實(shí)用為主?

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