雖然哈弗大狗（詢底價(jià)|查參配）在車身尺寸方面相比第三代哈弗H6來說并沒有太大優(yōu)勢(shì)，但當(dāng)你坐進(jìn)去便會(huì)感覺到，在同級(jí)別的競(jìng)品中找到這樣一款擁有這樣舒適的座椅乘坐感受的產(chǎn)品實(shí)屬不易，并且較高的頭部空間以及后排的腿部空間也是非?？捎^的，整體表現(xiàn)對(duì)得起它3/4刻度座駕的稱號(hào)。

        哈弗大狗的座椅設(shè)計(jì)獨(dú)特，同時(shí)擁有良好的支撐性，并且對(duì)于臀部和腿部的承托非常到位。

        主、副駕駛均配備可電動(dòng)調(diào)節(jié)的座椅，主駕駛一側(cè)還能進(jìn)行腰部支撐的調(diào)節(jié)，以保證長(zhǎng)途駕駛的舒適性。

        后排座椅的三個(gè)位置都提供了相應(yīng)的頭枕，并且整體的材質(zhì)比較軟，短途乘坐時(shí)也擁有不錯(cuò)的舒適度。

        得益于較高的車身，身高172cm的體驗(yàn)者坐進(jìn)前排后，頭部空間剩余一拳有余，可見前排是能夠滿足大部分駕駛者需求的。

        保持前排座椅不動(dòng)，后排頭部空間有一拳半的空間，腿部空間則達(dá)到了兩拳，另外后排中間地臺(tái)全平，可以隨意放下一雙成人皮鞋，這對(duì)于后排乘客真的照顧有加。

        行李箱空間很寬大且方正，加上后排座椅支持接近全平的放倒，可以為需要的時(shí)候提供最大限度的裝載空間。另外，電動(dòng)后備箱和感應(yīng)開啟功能也在實(shí)拍車型中出現(xiàn)。

        動(dòng)力上哈弗大狗將搭載哈弗家族中的那臺(tái)1.5T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，據(jù)了解后續(xù)還會(huì)有2.0T動(dòng)力的加入，畢竟對(duì)于一款越野車型來說動(dòng)力方面的要求還是非常高的。

        前期上市的車型均搭載1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率124kW（169PS），峰值扭矩285N·m，最高車速為175km/h。

        除此之外，哈弗大狗在傳動(dòng)系統(tǒng)方面將會(huì)采用一臺(tái)換擋效率快且兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性的7速雙離合變速箱，工信部綜合油耗6.9L/100km。

        大狗采用最新平臺(tái)打造，擺脫此前大量應(yīng)用在哈弗車系上的雙連桿后懸架，采用了少有的承載式車身，這也將更適應(yīng)非鋪裝路面的駕駛。

        哈弗大狗宣傳標(biāo)語(yǔ)是3/4刻度座駕，怎么理解這個(gè)說法，其實(shí)很簡(jiǎn)單，哈弗大狗就是介乎于城市SUV與硬派越野車之間。但由于它擁有兩把差速鎖，因此它的越野性能比普通的城市SUV要強(qiáng)不少；它采用了承載式車身結(jié)構(gòu)，所以它比傳統(tǒng)的非承載式車身的硬派越野車要來的舒適。而像哈弗大狗這種在15萬元內(nèi)，擁有兩把差速鎖配置的競(jìng)品可謂是絕無僅有。

        總結(jié)：哈弗大狗作為哈弗旗下全新車型系列，它的到來可謂是具有里程碑意義的。通過到店體驗(yàn)，我們發(fā)現(xiàn)新車帶給我們的不僅僅是頗具亮點(diǎn)、復(fù)古味濃厚的設(shè)計(jì)，在"內(nèi)在"也同樣來了個(gè)大轉(zhuǎn)變，比普通城市SUV更強(qiáng)悍的越野性能，加上充滿個(gè)性的命名，相信這波“狗糧”很多人是吃定的了！

（編輯：太平洋汽車網(wǎng) 南寧分站）