帶T車型保養(yǎng)更便宜 東南DX3養(yǎng)車成本解析

縱觀緊湊型SUV市場(chǎng)，自主品牌市場(chǎng)爭(zhēng)奪要更為火爆。除了動(dòng)力方面外，顏值對(duì)于車子來說也是很重要的，而外觀設(shè)計(jì)出自賓尼法利納筆下的東南DX3，有顏值有個(gè)性自然就不必說了。不過，買車后的保養(yǎng)成本也是車主們所關(guān)心的事兒，下面我們就從后期養(yǎng)車花銷的角度，看看東南DX3后期養(yǎng)車成本到底如何。

細(xì)節(jié)更討好年輕人 試駕DX3X酷綺 旗艦型

市場(chǎng)年輕化的趨勢(shì)大家都清楚，畢竟現(xiàn)在00后都18歲了。而目前DX3的消費(fèi)人群占比更多是85后，針對(duì)未來的消費(fèi)力，三菱在DX3的SRG版本基礎(chǔ)上針對(duì)年輕消費(fèi)者的需求進(jìn)行改良，延伸出DX3X酷綺版車型，而酷綺版上市后SRG車型會(huì)陸續(xù)停售。

滿足個(gè)性與偏好 試駕東南DX3戶外版

為了豐富產(chǎn)品線東南在2018款DX3推出不久又推出一個(gè)DX3戶外版車型，這是以“旅行”為題推出的一款更為個(gè)性化的產(chǎn)品，當(dāng)見到這臺(tái)車時(shí)會(huì)給人與眾不同的感覺，但你別以為這只是一個(gè)個(gè)性定制的版本，因?yàn)樗谂渲梅矫嬉沧龀隽苏{(diào)整，為的是滿足消費(fèi)者對(duì)偏好配置的需求，去不去旅行暫且不談，實(shí)惠確實(shí)不少。

溫習(xí)雪季駕駛技巧 冰雪試駕東南DX3/DX7

雖然北京還沒有大面積的下雪，但是我國(guó)北方的很多城市已經(jīng)被一層又一層白茫茫的大雪所覆蓋，都披上了一層晶瑩剔透、雪白干潔的“白紗”。熟悉試駕活動(dòng)的朋友肯定都清楚這個(gè)季節(jié)最少不了的就是冰雪試駕，我們此次也借著CCPC收官戰(zhàn)的機(jī)會(huì)提前進(jìn)行了了一遍冬季該如何駕駛以及失控時(shí)應(yīng)該如何做出反應(yīng)的預(yù)習(xí)演練，而我們的試駕車就是中汽聯(lián)官方認(rèn)定的媒體組試駕車輛東南DX3以及DX7。

貫徹運(yùn)動(dòng)與豪華 試駕2018款DX3 SRG 1.5T

東南汽車旗下的產(chǎn)品很清晰明了，定位于緊湊級(jí)SUV的DX7和當(dāng)家小花旦小型SUV DX3。談什么物理的參數(shù)和尺寸，就個(gè)人實(shí)際體驗(yàn)來說無論是DX7還是DX3在與同級(jí)對(duì)手的較量中在實(shí)際乘坐空間這個(gè)環(huán)節(jié)上很容易占上風(fēng)，今天的主角是DX3，除了運(yùn)動(dòng)與豪華感之外，這次的試駕體驗(yàn)我感受到更多的是更有親和力的駕駛感。

P7上險(xiǎn)數(shù)2003輛！小鵬汽車8月上險(xiǎn)數(shù)公布

根據(jù)中汽研的上險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示，小鵬P7車型2020年8月單月上險(xiǎn)量為2,033輛，環(huán)比增長(zhǎng)17.9%。

路虎新衛(wèi)士插混曝光！它難道不比大G香嗎！

官方表示，新車百公里加速時(shí)間5.4s，最高時(shí)速208km/h，至于動(dòng)力電池方面則為19.2kWh的電池，純電模式可行駛43km，另外新車還可以選裝50kW快充模塊，充電至80%僅需30分鐘。

居然是個(gè)“4座”SUV嗎？靜態(tài)體驗(yàn)五菱凱捷

五菱認(rèn)為，擁有時(shí)間和空間才是“豪華”，五菱凱捷立足于這一點(diǎn)需求，推出的靈活的大空間讓你和家人一起享受舒適，平凡且珍貴。

一汽豐田“漢蘭達(dá)”或命名陸放 廣州車展首發(fā)

一汽豐田將投產(chǎn)全新漢蘭達(dá)的“姊妹車”，而車型名稱或命名為“陸澤”或“陸放”，并有望于11月在廣州車展全國(guó)首發(fā)。

是破局也是開辟新天地 靜態(tài)體驗(yàn)上汽榮威iMAX8

近年來，MPV逐漸往家用車傾斜，時(shí)至今天，MPV已經(jīng)成為了宜家宜商的代名詞。