有套件更有實力 試駕新款CDX Hybrid A-Spec版

這是一款“你買我推薦，我有錢我也買”的車，是目前車市中難得的精品好車，所以我并不希望它一直低調(diào)下去。

設(shè)計值得細品 實拍新款謳歌CDX混動A-Spec運動版

消費者期待已久的謳歌NEW CDX A-Spec運動款，A-Spec運動款可以看做是謳歌的官方派生車型，來自官方的外觀套件。

玩兒的就是格調(diào) 眾編輯體驗廣汽謳歌CDX混動

日系車在非插電式混合動力系統(tǒng)方面是認真的，而來自日系的豪華品牌——廣汽謳歌也加入到混合動力的隊伍里面來。

日系豪華之爭 雷克薩斯UX對比謳歌CDX

小而精致的SUV，是近些年新興的車型品類，受到很大一部分都市年輕消費者的推崇，同時不少消費者看膩了市場上寶馬X1、奧迪Q3這些車，又或者是對日系品牌有著獨特的情結(jié)，那今天推薦的這兩款車，雷克薩斯UX和謳歌CDX，都屬于日系豪華SUV陣營，我們將其對比一番，看看哪一臺符合你的需求。

實用性不是偽命題 測試廣汽謳歌CDX混動

諸如奧迪Q3、奔馳GLA、寶馬X1、雷克薩斯UX等豪華品牌下探的產(chǎn)品，都有同一個目的，那就是吸引年輕消費者，或者更準確點來說，是年輕人消費者。但是，這些產(chǎn)品在某種程度上，實用性是不夠的，它們無法滿足年輕家庭的用車需求，而在謳歌CDX身上，我看到了它與其它同級別產(chǎn)品不一樣的閃光點：實用性。

Model 3將搭載82kWh電池：EPA續(xù)航達568km

蚊子肉也是肉，續(xù)航再提升

10月上險數(shù)出爐，理想ONE以3438輛位列新能源SUV銷量第一

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廣汽豐田新車定名“凌尚” 廣州車展首發(fā)

廣汽豐田官方宣布旗下TNGA新車命名為“凌尚”，該車定位在雷凌和凱美瑞之間，將于2020廣州車展首發(fā)。

新款豐田凱美瑞申報圖 前臉設(shè)計向亞洲龍靠近

在工信部目錄上我們獲取了新款廣汽豐田凱美瑞的申報信息。新車為中期改款車型，全新的大嘴設(shè)計似乎讓凱美瑞越來越像亞洲龍了。

一汽豐田新款卡羅拉搭載1.5L三缸發(fā)動機

在最新工信部目錄上我們獲取了新款一汽豐田卡羅拉的申報信息。新車其主要變化為換裝了全新的1.5L 三缸自然吸氣發(fā)動機。