盡管百草終會(huì)敗落，但車市中卻總有這么一款常青樹(shù)車型，有著“常青不凋”之勢(shì)。1-6月累計(jì)銷量8.6萬(wàn)輛，東風(fēng)本田CR-V幾乎毫無(wú)懸念的，拿下了上半年合資品牌緊湊型SUV銷量第一之位，將昔日對(duì)手甩開(kāi)身后。?

回首十六載，東風(fēng)本田CR-V的出現(xiàn)，拉開(kāi)了城市SUV在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的“一出好戲”。也是在老款車型推出3年后，東風(fēng)本田再次抓住了消費(fèi)者的需求、審美，市場(chǎng)與對(duì)手的變化，為CR-V賦予了更多“新鮮感”。

加量不加價(jià)，新款CR-V再出發(fā)

一出由東風(fēng)本田攜手開(kāi)心麻花打造的微電影——《沈浪的思薇》，拉開(kāi)了新款東風(fēng)本田CR-V的上市序幕，更是為這名老將的煥新出發(fā)提前給足了“新鮮感”。新車共推出17款車型，指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間在16.98萬(wàn)-27.68萬(wàn)元。

作為一款中期改款車型，新款東風(fēng)本田CR-V的“新鮮感”不僅來(lái)自配置的提高，新車外觀延續(xù)了海外版的設(shè)計(jì)，并且還提供熏黑套件版供選，動(dòng)力方面也依舊提供混動(dòng)版與燃油版車型。此外，CR-V還提供24期0息貸款等多項(xiàng)優(yōu)惠信息。

“新鮮感”，需要的不僅是更帥

上半年銷量已經(jīng)證明了，老款CR-V的設(shè)計(jì)在3年后的今天看依舊不過(guò)時(shí)，但要求愈加嚴(yán)苛的市場(chǎng)與消費(fèi)者，需要的是足夠的“新鮮感”，讓自己變得更帥絕對(duì)是好辦法。新車外觀造型與海外版車型保持一致，新增三種車身顏色，還將推出Black Edition（黑色版）車型。

個(gè)性，是新款CR-V最大的改變，前包圍銀色的飾條勾勒出的不僅是更加年輕的造型，更是讓整臺(tái)車看上去更具立體感，提高了辨識(shí)度；車身尺寸，新款CR-V的長(zhǎng)寬高為4621/1855/1689毫米，軸距為2661毫米（兩驅(qū)車型）和2660毫米（四驅(qū)車型）。

進(jìn)入車內(nèi)后，Black Edition（黑色版）車型依然在“更帥”的路上一去不復(fù)返，無(wú)論是專屬的中控飾條還是專屬拼接材質(zhì)座椅，都很能觸動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。但新款CR-V另一項(xiàng)重要的變化，放在了配置升級(jí)之上，無(wú)論是第二代的Honda CONNECT多沒(méi)有系統(tǒng)，還是無(wú)線充電板與感應(yīng)式后備箱的加入，都會(huì)大幅提高日常使用的“愉悅度”。

作為一款已經(jīng)十分成熟的“老將”，新款CR-V依舊提供燃油版與混動(dòng)版車型。其中，燃油版車型依然搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率193馬力；混動(dòng)版搭載第三代i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)，由2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、雙電機(jī)以及鋰電池組構(gòu)成。?

依然是那個(gè)“別人家的孩子”

2020年注定是不平凡的一年，1-6月的全國(guó)乘用車市場(chǎng)累計(jì)零售770萬(wàn)輛，零售同比累計(jì)下降23%。乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示：“車企分化走勢(shì)加劇，SUV增長(zhǎng)紅利不復(fù)存在”。但不可否認(rèn)的是，東風(fēng)本田品牌呈現(xiàn)的正增長(zhǎng)勢(shì)頭，卻進(jìn)一步凸顯了旗下CR-V等車型的長(zhǎng)盛不衰。

6月份SUV銷量77.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.9%，環(huán)比增長(zhǎng)2.3%；累計(jì)銷量357.3萬(wàn)輛，同比下降16.5%。而在合資品牌緊湊型SUV市場(chǎng)，各個(gè)車型的銷量分級(jí)已經(jīng)十分明顯，CR-V以8.6萬(wàn)輛的優(yōu)勢(shì)坐穩(wěn)頭把交椅，位列二三位的途觀與探岳分別交出了7.9萬(wàn)輛與7.7萬(wàn)輛的成績(jī)，差距已經(jīng)被拉開(kāi)到7000輛。而同屬于日系的老對(duì)手，無(wú)論是RAV4還是奇駿，7.1萬(wàn)輛與6.9萬(wàn)輛的成績(jī)，前者剛剛換代仍處于發(fā)力期，后者則已老矣，無(wú)法提供足夠的“新鮮感”。CR-V這個(gè)令人羨慕的別人家的孩子，又一次把背影留給了對(duì)手們。

每當(dāng)問(wèn)到20萬(wàn)元預(yù)算推薦什么SUV，相信沒(méi)有人可以繞開(kāi)一輛CR-V。作為國(guó)內(nèi)城市SUV的開(kāi)山鼻祖，十六載時(shí)光留下的，是200多萬(wàn)消費(fèi)者留下的信任。這依然是一款“絕對(duì)不會(huì)買錯(cuò)”，且“常青不凋”的車型。無(wú)論是賦予其更加年輕的外觀，還是更加豐富的配置，相信帶足“新鮮感”的新款CR-V，可以消除消費(fèi)者的選擇困難癥。

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