一切重新開始 體驗(yàn)北京現(xiàn)代第五代途勝L

當(dāng)我在車展上看到北京現(xiàn)代第五代途勝L（下文簡(jiǎn)稱途勝L）的時(shí)候，我能想到的文章標(biāo)題就是“一切重新開始”

智能科技配置升級(jí) 實(shí)拍2020款第四代途勝

途勝一定是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者比較熟悉的老朋友了，它定位于緊湊級(jí)SUV，是現(xiàn)代品牌中SUV序列處于一個(gè)居中的位置。

家用SUV的新選擇 北京現(xiàn)代第四代途勝對(duì)比CR-V

我們都知道緊湊級(jí)轎車市場(chǎng)是一片紅海，是各個(gè)產(chǎn)品需要拼刺刀才能獲得消費(fèi)者認(rèn)可的，但其實(shí)緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)也是這樣的，理由很簡(jiǎn)

居家伴侶 眾編輯體驗(yàn)北京現(xiàn)代第四代途勝

北京現(xiàn)代這個(gè)品牌相信大家早就耳熟能詳了，首都人民更是對(duì)于這個(gè)品牌有著十足的親切感。但是當(dāng)全新的設(shè)計(jì)元素將它重新包裝之后，真的是擺脫了曾經(jīng)固有的設(shè)計(jì)，俗話說的好，舊貌換新顏，那今天就給大家來(lái)看看這臺(tái)北京現(xiàn)代第四代途勝的變化給你是一種怎樣的視覺沖擊吧。

性能表現(xiàn)突出 測(cè)試第四代途勝四驅(qū)版

最近聊起北京現(xiàn)代汽車，有一個(gè)很熱門的話題就是“快”。話題來(lái)源于LA FESTA菲斯塔，280TGDi(1.6T)+7DCT的組合不到7秒就可以破百。而圍繞著這套動(dòng)力總成，北京現(xiàn)代還推出了ENCINO昂希諾和第四代途勝，它們同樣以加速見長(zhǎng)。這次我們測(cè)試的車型是途勝的第四代車型。

廣汽蔚來(lái)給消費(fèi)者打強(qiáng)心針：燒了整臺(tái)車賠！

在新車銷量方面，今年的5月～9月這五個(gè)月當(dāng)中007總銷量為562輛，雖說成績(jī)并不搶眼，但這次廣汽蔚來(lái)在微博中的聲明確實(shí)給品牌帶來(lái)了正向的作用。

5年內(nèi)推4款車型！天美汽車產(chǎn)品規(guī)劃曝光

與小鵬、蔚來(lái)這些新勢(shì)力相比，天美汽車似乎比他們“晚起一步”，但能否憑借產(chǎn)品后來(lái)居上呢？我們拭目以待。

新一代廣汽豐田漢蘭達(dá)首次曝光 或11月首發(fā)

近日，我們從相關(guān)渠道獲取了一組全新一代廣汽豐田漢蘭達(dá)路試諜照。據(jù)悉，新車基于TNGA-K平臺(tái)打造，動(dòng)力搭載2.5L混動(dòng)總成。

新款本田雅閣官圖解析 科技配置是亮點(diǎn)

本田官方在海外市場(chǎng)推出最新的中期改款雅閣，新車延續(xù)了現(xiàn)款車型的整體設(shè)計(jì)，在細(xì)節(jié)和配置部分進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)。

四款銷量王牌的緊湊型SUV 買哪臺(tái)的低配版最劃算？

兼顧價(jià)格且底大一級(jí)的緊湊型SUV有哪些車型值得一看？入門版哪款才最劃算？