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后浪!2021款森林人東莞美興硬實力發(fā)布體驗日

2020-07-16 08:11:34 作者:dongguan01

  【太平洋汽車網(wǎng) 家動態(tài)頻道】后浪,只屬于少數(shù)人?不一定,只要你擁有一臺SUBARU森林人,其實你隨時可以浪!7月11日,東莞美興斯巴魯攜手拳頭改款車型2021款森林人走進廣順駕校,百余名駕校學員見證硬實力上市發(fā)布,體驗SUBARU黑科技內(nèi)涵!

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  現(xiàn)場為大家展示的是21款森林人新增車型2.0i X 運動版。專屬外觀部分包含17英寸黑色涂裝輪轂,前后保險杠,進氣格柵,LED前霧燈,側(cè)方門下護板,車頂行李架和車窗裝飾。內(nèi)飾部分,除了方向盤及座椅的專有橙紅色縫線之外,還配備經(jīng)過防水處理的織物面料座椅,讓喜愛戶外活動的用戶,在雨后或水邊游玩之后不必擔心弄臟座椅。FORESTER森林人X運動版融入更多的運動與時尚的元素,更加活潑且適合戶外使用,隨時激發(fā)用戶的冒險之心,并且因為有著非常豐富的舒適性配置,也十分適合家庭成員一起去戶外游玩。

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  森林人2.0i旗艦版EyeSight是此次改款新追加的系列車款之一。外觀部分,2.0i旗艦版EyeSight配置18英寸輪轂,帶自動控制LED前大燈,隨動轉(zhuǎn)向大燈以及日間行車燈。內(nèi)飾部分配備有黑色真皮座椅,雙區(qū)獨立空調(diào),大面積電動天窗,3檔溫度調(diào)節(jié)的前后排座椅加熱等非常豐富的舒適性功能。

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  一臺好用、能浪的SUV,除了具備良好的通過性能、穩(wěn)定性及裝載能力,也必須是讓用戶感受到安全。發(fā)布體驗日現(xiàn)場,學員和客戶朋友都能現(xiàn)場體驗到SUBARU的Eyesight駕駛輔助系統(tǒng)和前、側(cè)方影像監(jiān)測系統(tǒng),可靠性和實用性零距離呈現(xiàn)。

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  防碰撞功能(自動剎車)并不是SUBARU獨有,但利用雙目立體攝像頭探測障礙物,兩點定一點的方式更有利于定位障礙物具體位置,精準度更高。若非過分逆光和極端天氣,相對時速50公里能保障自動剎停,盡量避免因駕駛者分神、瞌睡而造成的意外。而全速域ACC自適應巡航也是SUBARU Eyesight駕駛輔助系統(tǒng)的最具實用性的功能之一,在0到180公里的時速都可以設(shè)定安全距離,進行自動識別跟車,已經(jīng)覆蓋了所有日常用車場景的速度,徹底解放長途駕駛者的右腳。

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  前、側(cè)方影像監(jiān)測對于一臺不走坦途的SUV來說,除了能起到保護輪轂防止刮蹭的作用,更能避免入坑的尷尬,任何時候都給予用戶全方位的呵護與便利。

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  行者,無界。一臺稱職的SUV,必然是能憑借實力征服不同的用車場景,這是對多功能運動車型最切合實際的表達。除了獨有的水平對置發(fā)動機和左右對稱全時四驅(qū),21款森林人在細節(jié)之處的改變和黑科技的普及增配,伴你探索更遼闊的人生邊界。(圖/文 來自東莞美興斯巴魯)

  東莞美興斯巴魯

  83228555(寮步店)

  82191122(塘廈店)

  83981366(常平店)

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    全新一代森林人剛上市不久,作為一款換代車型,由于它的內(nèi)外造型與舊款相差不大,所以不少人都驚嘆:“難道這就是換代車型嗎?”。但畢竟這是款換代車型,作為一個以“駕控”、“運動”而被廣大車迷朋友熟悉的品牌,全新一代森林人的產(chǎn)品力如何?新車的內(nèi)在升級有能否讓人滿意?

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    斯巴魯在國內(nèi)屬于小眾品牌,但跑車BRZ和水平對置發(fā)動機等是人們熟知的,斯巴魯一直都有所堅持,堅持使用水平對置發(fā)動機,但同時斯巴魯也為市場市場妥協(xié)了不少。作為斯巴魯旗下主打家用、城市的緊湊型SUV車型,森林人在家族中扮演著重要的角色,新一代車型已經(jīng)推車市場,它開起來怎樣?下面詳細談談。

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    斯巴魯這個品牌對于大多數(shù)國人來說并不陌生,畢竟水平對置發(fā)動機+左右對稱全時四驅(qū)系統(tǒng)這樣的金字招牌還是很得人心的,但是要說到買車的時候,大部分人也不會第一時間想到斯巴魯,畢竟這個品牌運動的定位注定了它的目標消費群體還是比較窄的。而森林人作為斯巴魯在中國最為重要的車型,撐起了斯巴魯中國半邊天的銷量,目前森林人已經(jīng)發(fā)展到了第五代車型,但是只看外觀的話,它似乎還達不到換代車型的標準,但經(jīng)過比較深入的體驗后,你會發(fā)現(xiàn)它在設(shè)計上的變化也有很多值得推敲的地方。話不多說,接下來我們一起來看看新車的變化吧。

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    如果說早兩年前智能駕駛輔助系統(tǒng)還是新鮮事物的話,如今這些輔助系統(tǒng)已經(jīng)是中高端車型不可或缺的功能了,并且逐漸向更實惠的家用車型上覆蓋,由此可見這些功能在人們的日常駕駛中開始扮演著越來越重要的角色。不同品牌車型采用的這些系統(tǒng)性能優(yōu)劣層出不窮,也不乏一些廠家用上了潛心研發(fā)出來的黑科技,因此雖然大體功能相同,但實際的表現(xiàn)有優(yōu)有劣,這就值得我們?nèi)ネㄟ^測試來評判高下。

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