低配車(chē)值不值得買(mǎi)？實(shí)拍第14代軒逸CVT舒享版

軒逸是國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)里的一名老將，其中舒享版是軒逸的入門(mén)車(chē)型，那么這款入門(mén)車(chē)型的表現(xiàn)如何呢？

兩虎相爭(zhēng)誰(shuí)稱(chēng)王 卡羅拉雙擎對(duì)比測(cè)試軒逸

俗話(huà)說(shuō)：“二虎相爭(zhēng)必有一傷”，卡羅拉雙擎和軒逸這兩只“老虎”相遇，誰(shuí)能坐上王座呢？

銷(xiāo)量主攻手 實(shí)拍體驗(yàn)第14代軒逸中配車(chē)型

上市以來(lái)銷(xiāo)量高開(kāi)高走，月銷(xiāo)能夠維持在5萬(wàn)臺(tái)以上，2019年12月份更是突破了6.1萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)量，勢(shì)頭之猛令人咂舌。

高手間的較量 全新軒逸對(duì)比全新卡羅拉

作為緊湊級(jí)家轎銷(xiāo)量排行榜上的常客，軒逸和卡羅拉兩款“老炮”車(chē)型一直有著不俗表現(xiàn)，今天就帶大家來(lái)看看它們能擦出怎樣的火花。

懟試：新老家轎王地位之爭(zhēng) 軒逸對(duì)比朗逸

他們的爭(zhēng)論焦點(diǎn)，放在了朗逸和軒逸兩臺(tái)車(chē)身上。一個(gè)關(guān)于新老家轎之王地位之爭(zhēng)的討論由此展開(kāi)……

東風(fēng)日產(chǎn)軒逸純電版 6月20日開(kāi)始預(yù)售

銷(xiāo)量王的油改電逆襲

北京車(chē)展 | 純電動(dòng)軒逸首發(fā) “大沙發(fā)”成電動(dòng)的了

日產(chǎn)在這次北京車(chē)展中發(fā)布了軒逸純電動(dòng)版，綜合續(xù)航里程為338KM，自主品牌們你們顫抖了嗎？

史上最奢華的邁巴赫普爾曼 外媒體驗(yàn)后也瞠目結(jié)舌

此次我們主要是看外媒體驗(yàn)一款專(zhuān)為皇室們量身打造，外媒“迪拜姐”也說(shuō)是自己評(píng)車(chē)有史以來(lái)見(jiàn)過(guò)最奢華的梅賽德斯-邁巴赫普爾曼。

年輕/科技/智聯(lián) 奔騰如何重返主賽道？

工程師8點(diǎn)檔，本期對(duì)話(huà)的人物是一汽轎車(chē)銷(xiāo)售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理肖肖及中汽研汽車(chē)檢驗(yàn)中心有限公司發(fā)動(dòng)機(jī)室主管工程師李騰騰。

日產(chǎn)Ariya明年上市：車(chē)標(biāo)會(huì)發(fā)光 5秒破百很?chē)虖?/p>

無(wú)論國(guó)內(nèi)外，日產(chǎn)在純電SUV車(chē)型方面一直處于空白狀態(tài)，直至今天的主角——日產(chǎn)Ariya的出現(xiàn)。