豪華夢不再是夢-推薦三款入門級BBA車型
全新奔馳A級國產(chǎn)后可謂是驚喜連連,不僅眾望所歸加了“L”,還推出了國人喜愛的三廂版本,可以說是深知消費者的那點小心思。此外內(nèi)飾中的雙屏也讓眾多人直呼過癮。新的外觀設計加上科技感十足的內(nèi)飾,給人一種花二十多萬買GLS的錯覺。
官方價 | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)價 | 詢價 | 車貸 | |||
21.18萬 | -- | 21.18萬 | |||||
22.98萬 | -- | 22.98萬 | |||||
26.08萬 | -- | 26.08萬 | |||||
26.48萬 | -- | 26.48萬 | |||||
29.98萬 | -- | 29.98萬 | |||||
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奔馳A級在三廂加長之后,并沒有顯得不協(xié)調(diào),時尚運動的風格在一抹紅色的襯托下顯得更令人心潮澎湃。拉伸后的A級依舊有著小巧靈動的身姿,一如既往的修長線條運用在小家伙身上并不顯得違和。相信即便是面對顏值控的女生,奔馳A級也能將其拿下。前臉的造型頗有GLS的味道,而尾部則依舊采用圓潤緊湊的設計風格,將側身延伸的動感很好地聚合在尾部。整個車身顯得呆萌且精致,再加上奪目的星標,品味和時尚都有了。
前衛(wèi)的內(nèi)飾同樣能給你留下一個非常深刻的印象。全新奔馳A級的內(nèi)飾可以說是全面向奔馳E級、S級看齊,雙顯示屏的顯示效果非常好,同樣支持多種樣式切換。多媒體系統(tǒng)搭載全新的MBUX系統(tǒng),支持方向盤上的Dualthumb Control拇指控制系統(tǒng)以及觸控面板操作,同時終于增加了觸屏操作,且反應足夠靈敏。系統(tǒng)的UI設計也很符合日常的使用習慣,因此不論是日常使用還是拿去炫耀,這套系統(tǒng)都能勝任。
同為1.3T發(fā)動機,A180L和A200L的不同只是功率和扭矩調(diào)校的差異,可以理解為高低功率。其中A180L車型發(fā)動機最大功率為100kW(136PS),峰值扭矩為200N·m,而A200L發(fā)動機最大功率為120kW(163PS),峰值扭矩為250N·m。對于基本的城市代步來說,A180L的動力已經(jīng)絕對夠用了,而A200L則是能給到你更多的加速快感,對于女生而言,各取所需即可。變速箱為7檔雙離合,同樣采用經(jīng)典的懷檔設計。這套動力組合為全新奔馳A級帶來了非常自如的動態(tài)表現(xiàn),再加上靈巧的車身,女生非常容易上手。
小結:既有牌子,又有造型,可以說全新奔馳A級將品味和時尚都給到你了,而國產(chǎn)后的價格也是非常誘人的。加長后的新車有著充足的后排空間和實用性,而新的多媒體系統(tǒng)也為這款入門級的豪華轎車帶來了更多的硬實力。如果你的目標是BBA的話,相信這款車會很適合你。
總結:在不久之前,在我們身邊還能聽到哪款車型需要加價排隊,哪款脫銷需要加裝精品配置才能提車等等,一轉眼間似乎全部進入了買方市場;當初手握20萬左右的預算,糾結是否購買一臺低配合資中級車還是高端的自主車型時,豪華品牌也悄然進入這一價格區(qū)間當中。今天所推薦的三款車型,成交價格與合資中級車并沒有太大差別,豪華品牌也許并沒有你想象的那么遠,尊貴的梅賽德斯車主也許不是那么的尊貴,當然,在你消費一臺豪華品牌的車型時,還要留意日后的養(yǎng)護費用,畢竟它們與那些上百萬的豪車都是同用一個店面,一個維修車間。
(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 紹興01)
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