【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】回望歷史，我們對馬自達(dá)3昂克賽拉的稱謂實(shí)在是有太多種，福美來、馬自達(dá)3、星騁、Axela昂克賽拉到現(xiàn)在的馬自達(dá)3昂克賽拉。說出來你可能不敢信，馬自達(dá)3的歷史也有厚厚的一疊，盡管我們所熟悉的是從2003年那一代的福美來開始的，但其實(shí)在這之前它已經(jīng)走過了漫漫歲月。

　　在1998年海南馬自達(dá)福美來上市之前，其實(shí)它已經(jīng)從1963年到1998年經(jīng)歷了八代更迭，彼時它的名字叫做Familia，而福美來正是由Familia的諧音而來。

第一代Familia

海南馬自達(dá)福美來

　　2003年，馬自達(dá)為Familia啟用了新的名字，在日本喚為Axela(也就是我們熟悉的昂克賽拉），在歐美叫做Mazda 3。

　　2006年，由長安馬自達(dá)投產(chǎn)的第一代馬自達(dá)3上市。那個時候的市場競爭并沒有現(xiàn)在這么激烈，這一代馬自達(dá)3的國產(chǎn)猶如一陣春風(fēng)，撩起了消費(fèi)者對于“美”的向往。國產(chǎn)第一代馬自達(dá)3最開始提供了2.0L發(fā)動機(jī)，最大動力150PS，后期再增添了1.6L的動力。

　　2008年馬自達(dá)3兩廂版開始以進(jìn)口的形式在國內(nèi)銷售，兩廂版本采用了與三廂版相同的動力，同樣為1.6L與2.0L兩種排量。當(dāng)時，第二代馬自達(dá)3三廂版并未與兩廂版一同引入國內(nèi)，而是到2011年才正式上市，并擁有了一個中文名——馬自達(dá)3星騁。在外觀設(shè)計(jì)上，與兩廂車型基本保持一致。

　　在2014年，長安馬自達(dá)推出了第三代馬自達(dá)3車型，而采用全新家族語言的馬自達(dá)3與它的前任們完全不一樣，馬自達(dá)“魂動KODO—SoulofMotion”理念帶來了更為現(xiàn)代與犀利的外觀造型，作為長安馬自達(dá)旗下應(yīng)用馬自達(dá)“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)的國產(chǎn)車型之一，Axela昂克賽拉為消費(fèi)者提供了1.5L和2.0L兩款高壓縮比汽油直噴發(fā)動機(jī)。第三代馬自達(dá)3同樣提供了兩廂與三廂版車型，并在后期車型上，全系配有馬自達(dá)自主研發(fā)的加速度矢量控制技術(shù)，即GVC技術(shù)，帶給駕駛者更好的駕駛感。

　　到了今年，在成都車展上長安馬自達(dá)推出了次時代馬自達(dá)3車型，并重新定名為MAZDA 3昂克賽拉，它究竟會給我們帶來怎樣的不同的？