新一代寶馬3系增320與330 放心吧沒(méi)三缸

2019-10-02 00:10:24 作者：黃恒樂(lè)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】目前華晨寶馬生產(chǎn)的新一代寶馬3系（詢底價(jià)|查參配）僅有325i/325Li（2.0T標(biāo)準(zhǔn)功率版本）生產(chǎn)與銷售。根據(jù)最新的工信部官方目錄，華晨寶馬提交了更多3系車型的申請(qǐng)，包含320與330，筆者為各位小結(jié)一下：

330i

320Li

　　先來(lái)看看最重要的動(dòng)力部分。此前江湖中一直盛傳320車型要全面換裝臭名昭著的B38系列1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)（其實(shí)個(gè)人試駕過(guò)上一代三缸3系并認(rèn)為還算能接受），不滿氣氛不斷高漲。

　　現(xiàn)在好了，工信部消息出爐，320使用的是B48系列2.0T四缸低功率版本發(fā)動(dòng)機(jī)，功率僅為113kW，堪比“渦輪減壓發(fā)動(dòng)機(jī)”。

新一代寶馬3系動(dòng)力
車型	發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)	最大功率
320i/320Li	B48B20 2.0T 低功率	115kW（154PS）
325i/325Li	B48B20 2.0T 標(biāo)準(zhǔn)功率	135kW(184PS)
330i/330Li	B48B20 2.0T 高功率	190kW(258PS)

325i

　　側(cè)面輪廓、車身比例每代3系都是那么相似：修長(zhǎng)的車頭、短前懸、駕駛位處于車身中部、尾廂蓋邊緣略微突出。腰線的設(shè)計(jì)與前兩代3系有所不同，寶馬傳統(tǒng)的霍夫邁斯特拐角不復(fù)存在，改為了全新的“新款霍式拐角”。

全新一代寶馬3系尺寸對(duì)比
車型	長(zhǎng)（mm）	寬（mm）	高（mm）	軸距（mm）
全新寶馬3系標(biāo)軸版（G20）	4719	1827	1459	2851
現(xiàn)款寶馬3系標(biāo)軸版（F30）	4650	1811	1454	2810
全新寶馬3系長(zhǎng)軸版（G28）	4829	1827	1463	2961
現(xiàn)款寶馬3系長(zhǎng)軸版（F35）	4753/4760	1811	1455	2920