【太平洋汽車網(wǎng) 重慶商家頻道】9月13日至15日，重慶區(qū)域重慶中升、重慶和凌雷克薩斯攜旗下全新RX450hL、NX300h、以及UX260h共同亮相重慶龍湖·源著天街，作為全球百萬智·混動車主的智慧之選，為大家?guī)ス?jié)能環(huán)保的理念和豪華又充滿創(chuàng)新的設計。

    LEXUS雷克薩斯一直致力于全混動科技的研發(fā)，擁有20多年的研發(fā)歷史和5000多項技術專利，已為全球超過120多萬車主提供前瞻、智慧的用車選擇。

【手工冰皮月餅制作-雷克薩斯匠心傳承】

    秉承為客戶提供極致體驗的初衷，“YET兼·融之道”早已融進了雷克薩斯的品牌DNA中。在造車領域，雷克薩斯始終堅持這一思維，以兼融一輛豪華車、一輛運動性能車和一輛不插電的混合動力車的“智·混動”車型，為消費者帶來獨特的價值體驗。

【豐富的中秋集?；顒印?/p>

    新RX憑借“至臻進化 雅致入微”的理念，用雷克薩斯有溫度的豪華，為科技融入溫暖與巧思，帶給探享家充滿樂趣與安全感的駕乘體驗，并陪伴他們享受事業(yè)與家庭的兼融之道。

    新車前臉采用大面積的紡錘形進氣格柵，前格柵一直延伸至上方發(fā)動機蓋兩側，犀利的線條顯得流暢自然，視覺效果上更為凸顯運動感。新車LED前大燈組造型犀利，燈組內進行了小調整，增加了BladeScan AHS極速旋鏡式遠光燈自適應控制系統(tǒng)。霧燈則移至下包圍處，細長的造型顯得略普通，但與上方的導流孔形成“L”型樣式依舊延續(xù)經(jīng)典的設計。

【小提琴】

    新款車身整體輪廓并沒有多大變化，車身上復雜的多線條設計，使整車側面既增添肌肉感，又顯得車身更為修長。RX L車型在C柱與D柱之間增加長度，懸浮式車頂給側面增添幾分亮點，C柱后的斜溜程度比標準版RX更為平緩。

    車身尺寸方面，雷克薩斯RX L的長寬高為5000*1895*1690mm，軸距依舊為2790mm，車長在標準版的基礎上增加了110mm。主要是加長了C柱后的車尾部分，即后懸長度，從而來布置第三排座椅。

    在車尾設計上，腰線由前向后一直延伸上揚，線條層次感分明，營造出更為獨特的動感。后備廂門上幾道線條組成的紡錘造型與前臉相呼應，后包圍處增添了一條橫貫左右的鍍鉻裝飾條，拉寬了整車視覺寬度。尾燈組采用LED燈源，燈組內造型有所調整，但依舊沿用L型設計元素。

    內飾部分一向是雷克薩斯最拿手的，新款并沒有多大變化，主要是中控大屏更換為12.3英寸的觸控屏。整體設計偏向于駕駛員一側，車內大量的皮質、木質、金屬質感裝飾件的多種材質搭配，營造出雷克薩斯獨有豪華感。

    實木+縫線皮質包裹的三幅式多功能方向盤，支持上下前后四向電動調節(jié)并帶換擋撥片，左右兩側配備了多媒體、藍牙電話以及駕駛輔助系統(tǒng)等功能的按鍵。儀表盤采用指針式+液晶顯示屏，顯示清晰，各類功能信息都簡單明了。

    中控屏幕為12.3英寸，針對屏幕進行了優(yōu)化，相比于現(xiàn)款車型增加觸控操作，同時集成了導航、百度CarLife、蘋果CarPlay、智能語音識別、倒車影像、空調等功能。屏幕整體顯示具有不錯的反應速度，配合擋把后方觸控版和按鍵，整體操作更為便利。

    新款雷克薩斯RX有兩套動力總成供消費者選擇，一款為3.5L自然吸氣V6發(fā)動機+電動機的混合動力系統(tǒng)，其最大功率為193千瓦，最大扭矩為335牛米。另外RX 300所搭載的是2.0T發(fā)動機，其最大功率為170千瓦，最大扭矩為350牛米。

    歷經(jīng)26年的不懈努力，雷克薩斯在華現(xiàn)已擁有覆蓋7大系列、8款“智·混動”車型的豐富混合動力陣營，為消費者提供更前瞻、智慧的用車之選。

    至9月15日，對雷克薩斯感興趣的車友可前往重慶龍湖·源著天街感受“智·混動”驅動充滿激情與質感的生活方式體驗。