領克品牌進過幾年在市場中的摸爬滾打已經(jīng)逐漸被消費者接受，當然這樣的成功與它的首款車型領克01有非常密切的關系。領克01給人的第一感覺就是運動的外形設計，基于CMA平臺打造的工藝更是讓它在消費者層面留下了很好的印象。

　　領克01前臉采用了階梯式的前衛(wèi)設計風格，站在過去的審美角度上得需要時間去適應。不過也是因為這種不一樣，使其看起來辨識度高。

　　領克01崇尚簡潔、時尚的設計風格，造型比較飽滿。前燈布局富有創(chuàng)造性，有別于傳統(tǒng)的車型;即使對這個外觀已經(jīng)不陌生了，但真正出現(xiàn)在眼前時還是會覺得耳目一新。不同的車型配置有不同的裝飾配件，追求個性與獨特。

　　內(nèi)飾方面，領克01主打實用，比較注重細節(jié)和設計感的塑造，向駕駛側傾斜的中控屏幕方便駕駛員的操作。此外，多媒體系統(tǒng)方面相對豐富，支持藍牙、高德地圖車機版、手機互聯(lián)等功能。重要的是，官方承諾終身數(shù)據(jù)流量免費，讓車機內(nèi)置的高德地圖、蜻蜓FM、新浪新聞、大眾點評等APP能夠充分發(fā)揮用場，而日后還會有更多APP加入應用商店里。

　　領克01共享了沃爾沃的Drive-E動力總成，這臺VEP4 2.0T發(fā)動機實際上就是Drive-E發(fā)動機的T4版本，S60L T4上用的就是這一款，只不過在調(diào)校上會微有不同。這臺低功率的2.0T發(fā)動機的最大功率為140kW(190PS)/4700rpm，最大扭矩為300N·m/1400-4000rpm。

       領克01是打響整個領克品牌的最大功臣，當然這款車型的成功絕不僅僅是運氣，源于沃爾沃的出色做工和設計都為該車增色不少。不過因為該車只提供2.0T動力版本車型，所以15.88-22.08萬售價相對來說還是有些偏貴的。