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東南DX7售價(jià)8.99萬起 限時(shí)購車特惠1.3萬

2019-05-15 00:10:41 作者:金魚
1東南DX7 茂名行情回頂部

A

  【太平洋汽車網(wǎng) 茂名行情】近日, 編輯從東南三菱茂名億泰店了解到:東南DX7售價(jià)8.99萬起,近期購車全系直降1.3萬,感興趣的朋友歡迎到店購買咨詢!了解更多優(yōu)惠詳情請致電東南三菱茂名億泰店熱線:400-815-0606轉(zhuǎn)2285在線報(bào)名

東南DX7

官方價(jià)

優(yōu)惠幅度

現(xiàn)價(jià)

詢價(jià)

車貸

東南DX7 2018款 經(jīng)典版 1.5T 手動(dòng)啟航版

8.99萬

1.30萬

7.69萬

獲取底價(jià)

分期

東南DX7 2018款 經(jīng)典版 1.5T 手動(dòng)舒適型

9.99萬

1.30萬

8.69萬

獲取底價(jià)

分期

東南DX7 2018款 Prime 1.5T 手動(dòng)精英型

10.29萬

1.30萬

8.99萬

獲取底價(jià)

分期

東南DX7 2018款 Prime 1.5T 手動(dòng)豪華型

11.29萬

1.30萬

9.99萬

獲取底價(jià)

分期

東南DX7 2018款 Prime 1.5T 手動(dòng)智聯(lián)星空版

11.29萬

1.30萬

9.99萬

獲取底價(jià)

分期

東南DX7 2018款 Prime 1.5T 手動(dòng)尊貴型

12.29萬

1.30萬

10.99萬

獲取底價(jià)

分期

東南DX7 2018款 Prime 1.5T 自動(dòng)豪華型

12.29萬

1.30萬

10.99萬

獲取底價(jià)

分期

東南DX7 2018款 Prime 1.5T 自動(dòng)智聯(lián)星空版

12.29萬

1.30萬

10.99萬

獲取底價(jià)

分期

東南DX7 2018款 Prime 1.5T 自動(dòng)尊貴型

13.29萬

1.30萬

11.99萬

獲取底價(jià)

分期

東南DX7 2018款 Prime 1.5T 自動(dòng)旗艦型

14.29萬

1.30萬

12.99萬

獲取底價(jià)

分期

東南DX7 2018款 Prime 1.8T DCT豪華型

13.29萬

1.30萬

11.99萬

獲取底價(jià)

分期

東南DX7 2018款 Prime 1.8T DCT智聯(lián)星空版

13.29萬

1.30萬

11.99萬

獲取底價(jià)

分期

東南DX7 2018款 Prime 1.8T DCT尊貴型

14.29萬

1.30萬

12.99萬

獲取底價(jià)

分期

東南DX7 2018款 Prime 1.8T DCT旗艦型

14.99萬

1.30萬

13.69萬

獲取底價(jià)

分期

車系頻道://price.pcauto.com.cn/sg11737/

制表:太平洋汽車網(wǎng)

東南DX7 2018款 Prime 1.5T 自動(dòng)尊貴型車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報(bào)價(jià):13.29~13.29萬更多優(yōu)惠信息>

分期購車獲取低價(jià)

  編輯點(diǎn)評:在這個(gè)自主SUV車型如雨后春筍般瘋狂產(chǎn)出的時(shí)代,能造出一輛能夠令人過目不忘的SUV車型可謂是著實(shí)不易,而DX7 Prime就是為數(shù)不多的一個(gè),而更難得的是這款車在堅(jiān)持自己獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格的同時(shí)又能有著不錯(cuò)的顏值。此外,在操控體驗(yàn)上嘗試加入運(yùn)動(dòng)化的設(shè)定也是DX7 Prime的一大亮點(diǎn),相比大部分自主車型上慣用的換湯不換藥的運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)要顯得更有誠意。。(文:太平洋汽車網(wǎng) 金魚)

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2車型參數(shù)配置對比回頂部

車型參數(shù)配置對比

● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片:東南DX7 2018款 經(jīng)典版 1.5T 自動(dòng)舒適型東南DX7 2018款 Prime 1.8T DCT豪華型東南DX7 2018款 Prime 1.8T DCT旗艦型東南DX7 2018款 Prime 1.5T 自動(dòng)豪華型
車型信息:東南DX7
2018款
經(jīng)典版 1.5T 自動(dòng)舒適型

2018款
Prime 1.8T DCT豪華型

2018款
Prime 1.8T DCT尊貴型

2018款
Prime 1.5T 自動(dòng)豪華型
官方價(jià):10.99萬13.29萬14.99萬12.29萬
廠商:東南汽車東南汽車東南汽車東南汽車
級別:緊湊型SUV緊湊型SUV緊湊型SUV緊湊型SUV
上市時(shí)間:2018-042018-042018-042018-04
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5T L41.8T L41.8T L41.5T L4
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):156197197156
最大扭矩(N·m):215285285215
變速箱:5擋手自一體6擋雙離合6擋雙離合6擋手自一體
車身類型:5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV
長×寬×高(mm):4530×1900×17004585×1900×17184585×1900×17184585×1900×1718
軸距(mm):2700270027002700
最高車速(km/h):175190190175
官方0-100km/h加速(s):----
實(shí)測0-100km/h加速(s):----
實(shí)測100-0km/h制動(dòng)(m):----
實(shí)測油耗(L/100km):----
工信部綜合油耗(L/100km):8.48.18.17.7
電池質(zhì)保期:----
工信部純電續(xù)航里程(km):----
充電時(shí)間:----
整車質(zhì)保:三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里
車身類型:SUVSUVSUVSUV
長度(mm):4530458545854585
寬度(mm):1900190019001900
高度(mm):1700171817181718
軸距(mm):2700270027002700
前輪距(mm):1601160116011601
后輪距(mm):1602160216021602
最小離地間隙(mm):200200200200
車重(kg):1545161516151530
車門數(shù)(個(gè)):5555
座位數(shù)(個(gè)):5555
油箱容積(L):55555555
后備廂容積(L):----
后備廂最大容積(L):----
后備廂內(nèi)部尺寸(mm):----
貨箱尺寸(mm):----
最大載重質(zhì)量(kg):----
發(fā)動(dòng)機(jī)型號:4A91T4K20T4K20T4A91T
排量(mL):1499179617961499
進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):156197197156
最大功率(kW):115145145115
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5600550055005600
最大扭矩(N·m):215285285215
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):2000-45002000-45002000-45002000-4500
氣缸排列形式:直列直列直列直列
氣缸數(shù)(個(gè)):4444
每缸氣門數(shù)(個(gè)):4444
壓縮比:----
配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):----
行程(mm):----
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):MIVECMIVECMIVECMIVEC
燃料形式:汽油汽油汽油汽油
燃油標(biāo)號:92號 (原93號)92號 (原93號)92號 (原93號)92號 (原93號)
供油方式:多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴
缸蓋材料:鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
缸體材料:鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn):國V國V國V國V
電機(jī)類型:----
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps):----
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):----
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):----
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
驅(qū)動(dòng)模式:----
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù):----
電機(jī)布局:----
系統(tǒng)綜合功率(kW):----
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
工信部純電續(xù)航里程(km):----
百公里耗電量(kWh/100km):----
電池容量(kWh):----
電池能量密度(Wh/kg):----
電池類型:----
電池保修時(shí)間:----
電池充電時(shí)間:----
快充電量(%):----
簡稱:5擋手自一體6擋雙離合6擋雙離合6擋手自一體
擋位個(gè)數(shù):5666
變速箱類型:自動(dòng)變速箱(AT)雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:----
中央差速器結(jié)構(gòu):----
前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型:盤式盤式盤式盤式
駐車制動(dòng)類型:電子駐車電子駐車電子駐車電子駐車
前輪胎規(guī)格:235/55 R18235/55 R18235/55 R18235/55 R18
后輪胎規(guī)格:235/55 R18235/55 R18235/55 R18235/55 R18
備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
備胎尺寸:T125/85 R16T125/85 R16T125/85 R16T125/85 R16
接近角(°):24242424
離去角(°):22222222
縱向通過角(°):----
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
最小離地間隙(mm):200200200200
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):----
最大涉水深度(mm):----
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測裝置:---
防爆輪胎:----
安全帶未系提示:
并線輔助:----
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):---
車道保持輔助系統(tǒng):----
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):---
道路交通標(biāo)示識別:----
疲勞駕駛提示:----
夜視系統(tǒng):----
主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前- / 后-前- / 后-前● / 后-前- / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前- / 后-前- / 后-前● / 后●前- / 后-
膝部氣囊:----
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng):----
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
遠(yuǎn)程啟動(dòng):-
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
定速巡航:
自適應(yīng)巡航:----
前/后雷達(dá):前- / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
倒車視頻影像:
全景攝像頭:---
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):----
倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng):----
駕駛模式切換:-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):--
自動(dòng)泊車入位:---
自動(dòng)駕駛輔助:----
上坡輔助:
自動(dòng)駐車:
陡坡緩降:
可變懸掛:----
空氣懸掛:----
可變轉(zhuǎn)向比:----
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
前橋限滑差速器/差速鎖:----
中央差速器鎖止功能:----
后橋限滑差速器/差速鎖:----
電動(dòng)天窗:---
全景天窗:---
天窗尺寸(mm):----
運(yùn)動(dòng)外觀套件:----
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門:----
側(cè)滑門:----
電動(dòng)后備廂:---
后備廂感應(yīng)開啟:---
電動(dòng)后備廂位置記憶:----
車頂行李架:---
主動(dòng)進(jìn)氣格柵:----
皮質(zhì)方向盤:
方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下上下+前后上下+前后上下+前后
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):----
多功能方向盤:
方向盤換擋:----
方向盤加熱:----
方向盤記憶:----
行車電腦顯示屏:
車載行車記錄儀:----
全液晶儀表盤:---
液晶儀表盤尺寸:--10英寸-
HUD抬頭數(shù)字顯示:----
手機(jī)無線充電:----
座椅材質(zhì):仿皮仿皮仿皮仿皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:----
前排座椅高低調(diào)節(jié):
前排腰部支撐調(diào)節(jié):---
前排肩部支撐調(diào)節(jié):----
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主- / 副-主- / 副-主● / 副-主- / 副-
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào):----
第二排靠背角度調(diào)節(jié):
第二排座椅移動(dòng):----
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):----
電動(dòng)座椅記憶:----
前/后排座椅加熱:前- / 后-前- / 后-前● / 后-前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒形式:比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒
第三排座椅:----
座椅布局形式:----
前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架:
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)
溫度分區(qū)控制:
后排獨(dú)立空調(diào):----
后座出風(fēng)口:
車內(nèi)PM2.5過濾裝置:-
車載冰箱:----
近光燈光源:鹵素鹵素LED鹵素
遠(yuǎn)光燈光源:鹵素鹵素鹵素鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:---
日間行車燈:
自動(dòng)頭燈:
轉(zhuǎn)向輔助燈:--
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):----
前霧燈:
前大燈雨霧模式:----
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:----
大燈延時(shí)關(guān)閉:
車內(nèi)氛圍燈:---
前電動(dòng)車窗:
后電動(dòng)車窗:
車窗一鍵升/降:駕駛席-全車-
車窗防夾手功能:--全車-
防紫外線/隔熱玻璃:
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
后視鏡電動(dòng)折疊:---
后視鏡鎖車自動(dòng)折疊:----
后視鏡倒車自動(dòng)下翻:----
后視鏡記憶:----
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)● / 外-內(nèi)- / 外-
后風(fēng)擋遮陽簾:----
后排側(cè)遮陽簾:----
后排側(cè)隱私玻璃:----
遮陽板化妝鏡:
后雨刷:
感應(yīng)雨刷:
中控臺(tái)彩色大屏:
中控臺(tái)大屏尺寸:9英寸10英寸10英寸10英寸
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
實(shí)時(shí)路況信息顯示:
車聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián):手機(jī)互聯(lián)手機(jī)互聯(lián)+車聯(lián)網(wǎng)手機(jī)互聯(lián)+車聯(lián)網(wǎng)手機(jī)互聯(lián)+車聯(lián)網(wǎng)
道路救援呼叫:----
手勢控制:----
藍(lán)牙/車載電話:
中控液晶屏分屏顯示:----
車載電視:----
后排液晶屏:----
后排中央控制系統(tǒng):----
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
220V/230V電源:----
后備廂12V電源接口:----
CD/DVD:----
揚(yáng)聲器品牌:----
揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:4標(biāo)配:6標(biāo)配:6標(biāo)配:6
主動(dòng)降噪系統(tǒng):----
備注:----
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    試駕東南DX7 Prime 1.5T 配置才是殺手锏

    作為東南汽車的中流砥柱,DX7很需要通過改款來找回屬于自己的存在感。因?yàn)樵谶^去幾個(gè)月的SUV銷量榜單上,靠前的位置已經(jīng)找不到DX7的身影了,可幸的是,換上1.8T+6DCT動(dòng)力組合的DX7 Prime確實(shí)讓我們看到東南的誠意,但這次來敦煌我試的是更入門的1.5T版本。換言之,能否扛起走量的任務(wù)就靠它了。

    換裝全新動(dòng)力 試駕東南DX7 Prime 1.8T

    關(guān)于東南DX7,可能大家在每個(gè)月的SUV銷量排行榜上都要翻到很靠后才能看到它的身影。的確,它目前在自主品牌緊湊型SUV陣營里的存在感越來越弱了。而作為東南汽車的主力車型,要想打破這個(gè)局面,自我革新就勢在必行了。東南汽車這次推出的新款DX7 Prime(以下簡稱“DX7”)帶來十足的誠意,除了外觀內(nèi)飾的革新外,也換裝了最新的1.8T+6DCT的動(dòng)力總成。到底綜合實(shí)力表現(xiàn)如何?下文見分曉。

    輔助系統(tǒng)很關(guān)鍵 冰雪試駕東南全新DX7

    作為首款SUV車型,DX7一直以來都被東南汽車寄予著厚望,自從去年8月份2018款的上市,到半年多之后的現(xiàn)在又要推出全新的車型,從這一系列動(dòng)作中我們就可以看出東南汽車對DX7的重視。前段時(shí)間我的同事在交通部試驗(yàn)場對全系DX7進(jìn)行了封閉試駕,而此次我的試駕地點(diǎn)則是寒冷的黑河,下面就讓我們看看全新DX7在冰雪路面上又會(huì)有怎樣的表現(xiàn)呢?

    做更全面的自己 簡單體驗(yàn)全新東南DX7

    在東南汽車的產(chǎn)品序列中DX7是一個(gè)相當(dāng)重要的角色,一方面是SUV產(chǎn)品序列中的旗艦車型,另一方面也擔(dān)負(fù)著銷量這個(gè)逃不掉的硬任務(wù)。在2018年DX7終于迎來了大改款,動(dòng)力總成、外形和內(nèi)飾都有一定程度的變化和升級。 在我看來DX7的這個(gè)大變化一方面是由于自身產(chǎn)品的變化和調(diào)整,更重要的一方面是迎接整個(gè)行業(yè)的升級和變革。特別在自主品牌的競爭中,一年一小變,兩年一大變已經(jīng)成了一種趨勢了,在這樣的潮流中DX7同樣做出了相互對應(yīng)的變化。

    增壓車型保養(yǎng)更貴?東南DX7保養(yǎng)成本解析

    東南DX7是一款緊湊型SUV,自2017年8月于成都車展上市以來,憑借著靚麗的外觀和不俗的整體表現(xiàn)在市場中積累了不少關(guān)注度。2018款車型的改動(dòng)并不大,目前動(dòng)力上只保留了1.5T+5AT/6MT的兩種組合形式,我們有理由相信2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的謝幕是為東南即將推出1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)讓路,畢竟從動(dòng)力水平上看,那臺(tái)即將推出的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)在數(shù)據(jù)方面均超越那臺(tái)老的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。我們把話題拉回到2018款DX7身上,這么一臺(tái)已經(jīng)上市四個(gè)多月的車型,不少用戶都已經(jīng)順利度過了免費(fèi)首保,且即將迎來了需要自己掏錢的二保,接下來筆者就為大家算算養(yǎng)車成本,看看是否真如市面上所說的“渦輪增壓車型保養(yǎng)成本偏高”呢?

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    現(xiàn)代汽車公布了更多關(guān)于新款Santa Fe(國內(nèi)對應(yīng)車型為勝達(dá))油電混動(dòng)和插電式混合動(dòng)力版本車型的更多信息。

    特斯拉Q2季度交付9萬臺(tái)車,市值已超豐田、可口可樂

    截至7月2日,特斯拉股價(jià)漲7.95%,報(bào)1208.66美元,市值2240.51億美元。

    姜還是要老的辣 實(shí)拍東風(fēng)本田新款CR-V

    25年來CR-V正如其名字一樣,一直堅(jiān)持著家用舒適的高要求;在汽車市場上,CR-V是個(gè)塊老姜,一塊辣味持久的老姜。

    江山代有才人出 吉利豪越競爭力分析

    豪越提供5座及7座版可選,主打大大大的空間表現(xiàn)。那么,豪越在這一強(qiáng)者林立的細(xì)分市場中是否真的符合消費(fèi)者預(yù)期,能否突圍而出?

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    每次提到7座SUV,大家都會(huì)想到豐田漢蘭達(dá)這款標(biāo)桿車型,但30萬級別的7座SUV還有很多實(shí)力強(qiáng)勁的車型。

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