十萬元品質家轎至優(yōu)之選 傳祺GA4對比帝豪GL

近期上市的傳祺GA4，主打10萬元緊湊級三廂家轎市場，整車品質、外觀內(nèi)飾的設計在自主品牌中都達到了較高的水準，面對這個以品質立足的自主家轎新戰(zhàn)場，有著長期較好市場表現(xiàn)的吉利帝豪GL。我們分別選取了傳祺GA4 200T自動尊貴版與帝豪GL 1.4T 自動旗艦型，兩臺車有著相同的售價11.58萬元，把這兩臺車拿過來較量一番，誰才是這個市場上最值得推薦的車型。

深諳均衡之道 測試2018款傳祺GA4 1.3T

在有限成本下造一輛全面均衡的A級車的難度絲毫不亞于鉆研一輛旗艦車型，消費群體雖然可對除價格之外的東西進行選擇性忽視，但這并不意味著他們對動力、內(nèi)飾、空間就放棄自己的“底線”，造車者只有準確地摸清這條“底線”后才能在成本鐐銬糾纏下依舊踏出自信的舞姿，而廣汽在A級車這個舞臺上推出了一款面向全球化市場的傳祺GA4，讓我們看看它真實表現(xiàn)吧。

2017年度評測試駕精彩錦集 緊湊型車篇

又到了年度評測回顧的時候。相對SUV、中型車甚至新能源車而言，2017年的緊湊型車并沒有太高的存在感，不過也側面反映了緊湊型市場已經(jīng)相當成熟，消費者購車時候更趨于理性。以往單純拼配置和價格的時代已經(jīng)過去了，大浪淘沙的法則讓去年亮相的新車都有著相當高的含金量。要是您之前錯過了它們的文章也沒關系，下面為您整合到一起，以便在春節(jié)假期游玩之余可以好好“回味”一番。

廣汽傳祺GA4哪款值得買？推薦自動尊享版

雖然SUV市場大熱是個不爭的事實，但這一年來涌現(xiàn)不少品質不錯的自主轎車，說明國內(nèi)自主轎車市場還是有發(fā)展?jié)摿Φ模谵I車市場里面，關注最高當屬一批緊湊級別家轎車型，而傳祺也看上了這一點，推出了偏向全球化市場的傳祺GA4，新車擁有兩款排量，共8款車型，官方價格區(qū)間為：7.38-11.58萬。

家轎市場生力軍 試駕廣汽傳祺GA4 200T

在剛剛過去的2018年北美車展上，廣汽傳祺旗下的全新轎車GA4在美國底特律首發(fā)，它的發(fā)布也昭示著廣汽傳祺進軍北美市場進入倒計時，聽起來夠洋氣的吧。那么這款定位于GA3與GA5之間的緊湊型轎車GA4，能否像GS4、GS8那樣成為各自細分市場中的佼佼者呢？下面就讓我們來看看它實力如何吧。

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2020年7月10日，國際汽聯(lián)電動方程式錦標賽（與快手達成官方戰(zhàn)略合作

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隨著眾車企的跟進，要想繼續(xù)保持緊湊級SUV市場上一哥的身份，必須面對市場作出積極的應對策略，這也是中期改款CR-V的使命所在。