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日系三杰齊“脫油”,誰(shuí)人更“嫩”?

2019-03-25 16:24:14 作者:神秘的蘑菇君
1凱美瑞回頂部

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 溫州車(chē)市】

  日系車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)表現(xiàn)一直不錯(cuò),主流品牌總受到消費(fèi)者的滿滿關(guān)注,其中最為典型的就是被人們稱為“日系三杰”的豐田本田、日產(chǎn)。在過(guò)去這些年里,這三個(gè)品牌為消費(fèi)者帶來(lái)過(guò)不少的驚艷和傳奇:譬如豐田凱美瑞、本田雅閣、日產(chǎn)天籟。

日系三杰齊“脫油”,誰(shuí)人更“嫩”?

  時(shí)過(guò)境遷,消費(fèi)者審美的快速轉(zhuǎn)變和科技的高度發(fā)展下,人們對(duì)于“經(jīng)典”也是越發(fā)的挑剔,唱著情懷的歌的它們和后來(lái)越上的“后生兒”們相比也漸漸不再具有優(yōu)勢(shì),眼看著當(dāng)年的“嫩牛五方”熬成現(xiàn)在的“老臘肉”,換做誰(shuí)都是不甘心。我們不允許,三杰更不允許。

  這兩年,凱美瑞、雅閣、天籟紛紛改頭換面,紛紛煥新,冠以經(jīng)典的名號(hào)以全新的面貌面世,他們又會(huì)有怎么樣的變化呢?

 
第八代凱美瑞:脫離中庸,煥新輕年
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-25.98萬(wàn) 

  全新一代凱美瑞基于豐田全新的TNGA架構(gòu),凱美瑞在外觀的設(shè)計(jì)上就有了翻天覆地的變化,更為低矮的車(chē)身也顯得動(dòng)感十足,更年輕更注重操控與運(yùn)動(dòng)性成為了這一代凱美瑞的代名詞,凱美瑞的確要更為讓大家留下深刻的印象。

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  凱美瑞的內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣是變化極大,非對(duì)稱式的設(shè)計(jì)與老款的平庸造型拉開(kāi)了極大的差距,并且在用料細(xì)節(jié)考究,軟性覆蓋材質(zhì)和金屬面板的質(zhì)感都出色,拼裝工藝和材料質(zhì)感隱隱有向雷克薩斯看齊的感覺(jué)。

日系三杰齊“脫油”,誰(shuí)人更“嫩”?

  中控的8英寸觸屏和儀表盤(pán)的7英寸液晶屏滿足了當(dāng)下對(duì)于影音娛樂(lè)的追求。相比豐田多年來(lái)橫平豎直的設(shè)計(jì),凱美瑞的內(nèi)飾簡(jiǎn)直像是直接照搬了概念車(chē)的樣式,滿滿的都是科技感。

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  雖然全新第八代凱美瑞造型更加低矮,重心也更低,但并沒(méi)有犧牲車(chē)內(nèi)空間,尤其是后排頭部空間,基本上和舊款車(chē)型表現(xiàn)一致,乘坐十分的寬松舒適。

日系三杰齊“脫油”,誰(shuí)人更“嫩”?

  全新第八代凱美瑞擁有三種動(dòng)力組合,分別是2.0L+6AT、2.5L+8AT、2.5L+電動(dòng)機(jī)+E-CVT,其中全新的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比能達(dá)到13.0:1,熱效率高達(dá)40%,在此我們也十分推薦大家優(yōu)先選擇夠買(mǎi)凱美瑞的2.5L版本。

小結(jié)

  凱美瑞不僅是從內(nèi)到外都給你全新的感受,而且這就是一臺(tái)全新車(chē)型,和之前的凱美瑞可以說(shuō)是沒(méi)有什么關(guān)系。齊全的安全配置對(duì)于其售價(jià)來(lái)說(shuō)是非常劃算的,至于購(gòu)買(mǎi)推薦,我們則推薦購(gòu)買(mǎi)2.5L豪華版以上的車(chē)型,畢竟全新的發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT變速器是全新凱美瑞的精髓,更能代表全新凱美瑞精華所在。

2雅閣回頂部

 
第十代雅閣:這是屬于我的時(shí)代
官方指導(dǎo)價(jià):16.98-22.98萬(wàn)

  新一代廣本雅閣發(fā)布之后就又一次顛覆了大家對(duì)中型車(chē)的印象,更低趴和更寬闊的車(chē)身、突出的前鼻、接近于轎跑般的車(chē)頂曲線都顯得更為年輕和更具視覺(jué)沖擊力,而這一代雅閣似乎也更針對(duì)90后的購(gòu)車(chē)人群,在目前眾多的中型車(chē)顯得較為激進(jìn)。

日系三杰齊“脫油”,誰(shuí)人更“嫩”?

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  車(chē)身尺寸方面,全新一代雅閣在軸距上增加了55mm,達(dá)到了2830mm,4893mm車(chē)身長(zhǎng)度相比上一代則有輕微縮減,但是整體的線條設(shè)計(jì)給人帶來(lái)的感覺(jué)卻是更為修長(zhǎng)。除了尺寸方面的改變,全新一代雅閣的車(chē)身重量還減重了56KG,這對(duì)于性能操控以及油耗表現(xiàn)來(lái)說(shuō)都起到了相當(dāng)積極的作用。

日系三杰齊“脫油”,誰(shuí)人更“嫩”?

  為了營(yíng)造運(yùn)動(dòng)化氣質(zhì),新雅閣車(chē)尾采用了同級(jí)車(chē)型中極為罕見(jiàn)的溜背設(shè)計(jì),線條比例各方面都很協(xié)調(diào),尾部也是家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,對(duì)于年輕消費(fèi)者來(lái)說(shuō),這無(wú)疑是雅閣在外觀上最吸引大家的地方。

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  新一代雅閣的內(nèi)飾摒棄了上一代的中控雙大屏設(shè)計(jì),獨(dú)立的8英寸中控屏幕采用了懸浮式設(shè)計(jì),觸摸按鍵搭配旋鈕的設(shè)計(jì)集成了可操作性和科技感。

日系三杰齊“脫油”,誰(shuí)人更“嫩”?

日系三杰齊“脫油”,誰(shuí)人更“嫩”?

  全新一代雅閣的坐姿很低,這個(gè)感覺(jué)很明顯,座椅對(duì)身體的貼合程度足夠到位,保留適當(dāng)?shù)陌院椭味?,而且座椅不?huì)挑身材,基本上任何人坐上去都可以找到舒服的姿勢(shì)。

日系三杰齊“脫油”,誰(shuí)人更“嫩”?

日系三杰齊“脫油”,誰(shuí)人更“嫩”?

  2.0T+10AT這個(gè)最為讓人期待的組合并沒(méi)有在國(guó)產(chǎn)全新一代雅閣的身上出現(xiàn),的確讓人有些失望。不過(guò)1.5T的車(chē)型表現(xiàn)極為給力,根據(jù)功率扭矩的不同調(diào)校,分有230TURBO和260TURBO兩個(gè)版本,主打的260TURBO版本峰值扭矩達(dá)到260N·m,最大輸出194匹馬力,而0-100km加速實(shí)測(cè)僅需要7.6秒,性能表現(xiàn)非常出色,用1.5T+CVT變速器的組合取代了過(guò)去的2.0L和2.4L的動(dòng)力組合。

小結(jié)

  雖然說(shuō)本田雅閣一向都是極為注重操控駕駛表現(xiàn)的中型車(chē),但是這次的升級(jí)換代所給人帶來(lái)的則是在原有表現(xiàn)上的更多驚喜,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速器所帶來(lái)的7.6秒加速足夠驚艷,各種舒適性以及安全配置的提升也著實(shí)看得到,從顏值到實(shí)力的全面提升和面對(duì)更年輕的90后市場(chǎng)定位都讓雅閣有著極佳的競(jìng)爭(zhēng)力。

3天籟回頂部

 
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-26.98萬(wàn)

  全新的日產(chǎn)Vmotion2.0概念車(chē)的設(shè)計(jì)語(yǔ)言在新天籟上量產(chǎn),優(yōu)點(diǎn)是這大嘴誰(shuí)看了都過(guò)目難忘,品牌辨識(shí)度得到進(jìn)一步強(qiáng)化。兩側(cè)角度尖銳的大燈組合搭配下方梯形的進(jìn)氣口和兩側(cè)霧燈下方的鏟型前唇造型,讓原本就基本平淡的天籟在這一臺(tái)車(chē)上呈現(xiàn)出一股狠勁,回力標(biāo)式的日間行車(chē)燈也同樣還是家族化的一個(gè)印記。

日系三杰齊“脫油”,誰(shuí)人更“嫩”?

日系三杰齊“脫油”,誰(shuí)人更“嫩”?

日系三杰齊“脫油”,誰(shuí)人更“嫩”?

日系三杰齊“脫油”,誰(shuí)人更“嫩”?

  新一代天籟在車(chē)身尺寸方面自然也是經(jīng)過(guò)了加長(zhǎng)加寬的處理,4901mm的車(chē)身長(zhǎng)度在尾部修飾以及腰線的襯托下,顯得非常修長(zhǎng)。2825mm的軸距在這個(gè)級(jí)別的車(chē)型中的確不算優(yōu)勢(shì),但是對(duì)于一直都注重乘坐舒適感的天籟來(lái)說(shuō),空間等各方面都不會(huì)有什么問(wèn)題。

日系三杰齊“脫油”,誰(shuí)人更“嫩”?

日系三杰齊“脫油”,誰(shuí)人更“嫩”?

  相比外觀設(shè)計(jì)上的別具一格,新一代天籟在內(nèi)飾方面顯然有些保守,盡管有了更加立體的造型,整個(gè)內(nèi)飾也是全新的設(shè)計(jì),卻不能給人太多的驚喜。

日系三杰齊“脫油”,誰(shuí)人更“嫩”?

  真皮平底三幅式方向盤(pán)盡管沒(méi)有提供換擋撥片,但運(yùn)動(dòng)感覺(jué)已經(jīng)有了,再有尺寸比現(xiàn)款稍小一些,手感卻更厚實(shí)了。簡(jiǎn)約的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)并沒(méi)有太多亮點(diǎn)。

日系三杰齊“脫油”,誰(shuí)人更“嫩”?

  中控臺(tái)上的8英寸液晶顯示屏尺寸夠大了,但顯示效果不顯高級(jí),界面設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約,層級(jí)清晰,即便是第一次使用也能得心應(yīng)手。而在功能性上具備了比較豐富的多媒體播放功能以及車(chē)機(jī)互聯(lián)應(yīng)用,包括車(chē)載APP、車(chē)載WIFI以及常見(jiàn)的網(wǎng)聯(lián)功能,不過(guò)它并不支持CarPlay。

日系三杰齊“脫油”,誰(shuí)人更“嫩”?

  整車(chē)的座椅都是寬大厚實(shí),坐上去的感覺(jué)非常軟,很舒服,包裹性和承托性都是很少的車(chē)型能夠給你的感覺(jué),而新一代天籟則繼續(xù)保持這個(gè)優(yōu)秀的傳統(tǒng)。

日系三杰齊“脫油”,誰(shuí)人更“嫩”?

  天籟動(dòng)力上最大的亮點(diǎn)就是搭載了號(hào)稱是全球首款2.0TVC-TURBO可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),據(jù)說(shuō)在20年前日產(chǎn)就已經(jīng)著手研發(fā)這項(xiàng)技術(shù)。數(shù)據(jù)方面,這款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到了185kW,同時(shí)還可以爆發(fā)出380N·m最大扭矩

  傳動(dòng)部分,與之匹配的是XTRONICCVT無(wú)級(jí)變速箱,可以模擬出8個(gè)前進(jìn)擋以及帶有撥片換擋和運(yùn)動(dòng)模式。

小結(jié)

  對(duì)于新一代天籟,外觀的改變、動(dòng)力方面的提升是絕對(duì)值得肯定的,可變壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)可堪稱行業(yè)一絕,動(dòng)力、油耗以及靜音、耐用都可以兼得,至于其他操控底盤(pán)方面的變化,全新一代天籟也都針對(duì)年輕化的風(fēng)格進(jìn)行了偏硬的調(diào)校,底盤(pán)整體高級(jí)感提升明顯。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 溫州01)

4車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比

● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車(chē)型圖片:凱美瑞 2019款 2.5Q 旗艦版雅閣 2018款 260TURBO CVT旗艦版天籟 2019款 2.0T XL Upper智享版
車(chē)型信息:凱美瑞
2019款
2.5Q 旗艦版
雅閣
2018款
260TURBO CVT旗艦版
天籟
2019款
2.0T XL Upper智享版
官方價(jià):25.98萬(wàn)22.98萬(wàn)22.98萬(wàn)
廠商:廣汽豐田廣汽本田東風(fēng)日產(chǎn)
級(jí)別:中型車(chē)中型車(chē)中型車(chē)
上市時(shí)間:2019-022018-042018-12
發(fā)動(dòng)機(jī):2.5L L41.5T L42.0T L4
進(jìn)氣形式:自然吸氣渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):209194252
最大扭矩(N·m):250260380
變速箱:8擋手自一體CVT無(wú)級(jí)變速CVT無(wú)級(jí)變速(模擬8擋)
車(chē)身類型:4門(mén)5座三廂車(chē)4門(mén)5座三廂車(chē)4門(mén)5座三廂車(chē)
長(zhǎng)×寬×高(mm):4885×1840×14554893×1862×14494901×1850×1447
軸距(mm):282528302825
最高車(chē)速(km/h):210190240
官方0-100km/h加速(s):---
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):-7.6-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):-36.44-
實(shí)測(cè)油耗(L/100km):-6.3-
工信部綜合油耗(L/100km):666.6
電池質(zhì)保期:---
工信部純電續(xù)航里程(km):---
充電時(shí)間:---
整車(chē)質(zhì)保:三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里
車(chē)身類型:三廂車(chē)三廂車(chē)三廂車(chē)
長(zhǎng)度(mm):488548934901
寬度(mm):184018621850
高度(mm):145514491447
軸距(mm):282528302825
前輪距(mm):157516001605
后輪距(mm):158516101605
最小離地間隙(mm):--130 (空載)
車(chē)重(kg):161015191562
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)):444
座位數(shù)(個(gè)):555
油箱容積(L):605661.3
后備廂容積(L):--586
后備廂最大容積(L):---
后備廂內(nèi)部尺寸(mm):980×1080×5201150×1410×5151100×1000×500
貨箱尺寸(mm):---
最大載重質(zhì)量(kg):---
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):A25AL15BNKR20
排量(mL):248714981977
進(jìn)氣形式:自然吸氣渦輪增壓渦輪增壓
最大馬力(PS):209194252
最大功率(kW):154143185
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):660055005600
最大扭矩(N·m):250260380
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):50001600-50004000
氣缸排列形式:直列直列直列
氣缸數(shù)(個(gè)):444
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)):444
壓縮比:1310.38-14
配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHC
缸徑(mm):87.5--
行程(mm):103.4--
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):VVT-iEVTEC可變壓縮比,帶雙C-VTC連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)智能控制系統(tǒng)
燃料形式:汽油汽油汽油
燃油標(biāo)號(hào):92號(hào) (原93號(hào))92號(hào) (原93號(hào))95號(hào) (原97號(hào))
供油方式:混合噴射直噴混合噴射
缸蓋材料:鋁合金鋁合金鋁合金
缸體材料:鋁合金鋁合金鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)V/國(guó)VI國(guó)V/國(guó)VI國(guó)VI
電機(jī)類型:---
電動(dòng)機(jī)最大馬力(ps):---
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):---
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):---
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):---
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):---
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):---
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):---
驅(qū)動(dòng)模式:---
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù):---
電機(jī)布局:---
系統(tǒng)綜合功率(kW):---
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):---
工信部純電續(xù)航里程(km):---
百公里耗電量(kWh/100km):---
電池容量(kWh):---
電池能量密度(Wh/kg):---
電池類型:---
電池保修時(shí)間:---
電池充電時(shí)間:---
快充電量(%):---
簡(jiǎn)稱:8擋手自一體CVT無(wú)級(jí)變速CVT無(wú)級(jí)變速(模擬8擋)
擋位個(gè)數(shù):8無(wú)級(jí)變速8
變速箱類型:自動(dòng)變速箱(AT)無(wú)級(jí)變速箱(CVT)無(wú)級(jí)變速箱(CVT)
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:---
中央差速器結(jié)構(gòu):---
前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:雙叉臂式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式
前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類型:盤(pán)式盤(pán)式盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類型:電子駐車(chē)電子駐車(chē)電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格:235/45 R18225/50 R17215/55 R17
后輪胎規(guī)格:235/45 R18225/50 R17215/55 R17
備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸
備胎尺寸:T155/70 D17T135/90 D16T135/90 D16
接近角(°):---
離去角(°):---
縱向通過(guò)角(°):---
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):---
最小離地間隙(mm):--130 (空載)
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):5.55.75.7
最大涉水深度(mm):---
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測(cè)裝置:
防爆輪胎:---
安全帶未系提示:
主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前● / 后●前● / 后-前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●前● / 后●
膝部氣囊:--
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
車(chē)內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
遠(yuǎn)程啟動(dòng):--
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
上坡輔助:
自動(dòng)駐車(chē):
陡坡緩降:---
可變懸掛:---
空氣懸掛:---
可變轉(zhuǎn)向比:---
前橋限滑差速器/差速鎖:---
中央差速器鎖止功能:---
后橋限滑差速器/差速鎖:---
電動(dòng)天窗:
全景天窗:
天窗尺寸(mm):900×720890×740400×730
運(yùn)動(dòng)外觀套件:---
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門(mén):---
側(cè)滑門(mén):---
電動(dòng)后備廂:---
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:---
車(chē)頂行李架:---
主動(dòng)進(jìn)氣格柵:---
皮質(zhì)方向盤(pán):
方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后上下+前后
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié):--
多功能方向盤(pán):
方向盤(pán)換擋:--
方向盤(pán)加熱:---
方向盤(pán)記憶:--
定速巡航:
自適應(yīng)巡航:-
前/后雷達(dá):前● / 后●前● / 后●前- / 后●
倒車(chē)視頻影像:
全景攝像頭:-
行車(chē)電腦顯示屏:
車(chē)載行車(chē)記錄儀:---
全液晶儀表盤(pán):---
全液晶儀表盤(pán)尺寸:---
HUD抬頭數(shù)字顯示:--
駕駛模式切換:
手機(jī)無(wú)線充電:---
車(chē)載冰箱:---
座椅材質(zhì):仿皮+真皮真皮真皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:---
座椅高低調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié):
肩部支撐調(diào)節(jié):---
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主● / 副●主● / 副●主● / 副●
第二排靠背角度調(diào)節(jié):--
第二排座椅移動(dòng):---
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):--
電動(dòng)座椅記憶:--
前/后排座椅加熱:前● / 后-前● / 后-前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng):前● / 后-前● / 后-前- / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-
后排座椅放倒方式:-整體放倒-
第三排座椅:---
前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架:
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)自動(dòng)自動(dòng)
后排獨(dú)立空調(diào):--
后座出風(fēng)口:
溫度分區(qū)控制:
車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾:-
近光燈:LEDLEDLED
遠(yuǎn)光燈:LEDLEDLED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:-
日間行車(chē)燈:
自動(dòng)頭燈:
轉(zhuǎn)向輔助燈:---
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):---
前霧燈:
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:---
大燈延時(shí)關(guān)閉:--
車(chē)內(nèi)氛圍燈:--
前電動(dòng)車(chē)窗:
后電動(dòng)車(chē)窗:
車(chē)窗一鍵升/降:全車(chē)前排前排
車(chē)窗防夾手功能:全車(chē)前排前排
防紫外線/隔熱玻璃:
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)● / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)● / 外-
后視鏡電動(dòng)折疊:
后視鏡記憶:--
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:--
后排側(cè)遮陽(yáng)簾:--
后排側(cè)隱私玻璃:---
遮陽(yáng)板化妝鏡:
后雨刷:---
感應(yīng)雨刷:-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
車(chē)聯(lián)網(wǎng)/手機(jī)互聯(lián):手機(jī)互聯(lián)+車(chē)聯(lián)網(wǎng)手機(jī)互聯(lián)+車(chē)聯(lián)網(wǎng)手機(jī)互聯(lián)+車(chē)聯(lián)網(wǎng)
中控臺(tái)彩色大屏:
中控臺(tái)大屏尺寸:8英寸8英寸8英寸
藍(lán)牙/車(chē)載電話:
車(chē)載電視:---
后排液晶屏:---
外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
220V/230V電源:---
CD/DVD:單碟CD--
揚(yáng)聲器品牌:JBL--
揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:9標(biāo)配:8標(biāo)配:6
自動(dòng)泊車(chē)入位:--
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):-
并線輔助:
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng):-
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng):
疲勞駕駛提示:-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):---
夜視系統(tǒng):---
中控液晶屏分屏顯示:---
備注:---
快速通道:了解經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)>>
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