高性價(jià)比才是王道 廣汽三菱新歐藍(lán)德VS奇駿

買車時(shí)要關(guān)注的地方有很多，每個(gè)人都有不同的興趣點(diǎn)，比如外觀、內(nèi)飾、配置，但有一樣?xùn)|西相信每個(gè)人都很感興趣，那就是“性價(jià)比”。而在合資緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)里，走性價(jià)比路線的選手是有的，它就是來自廣汽三菱的新歐藍(lán)德；另外同為日系選手的東風(fēng)日產(chǎn)奇駿市場(chǎng)表現(xiàn)也不錯(cuò)，今天，我們就把這兩位放在一起，對(duì)比一番。

家用SUV誰更全能？新歐藍(lán)德對(duì)比RAV4榮放

三菱歐藍(lán)德也是該級(jí)別市場(chǎng)中的一名悍將，自廣汽三菱將其國(guó)產(chǎn)以后，實(shí)在的售價(jià)和均衡的實(shí)力讓它更受國(guó)內(nèi)消費(fèi)者歡迎了，同級(jí)中少有的7座布局也是歐藍(lán)德面對(duì)敵手的一大籌碼。那么今天我們就拿歐藍(lán)德和另一代表選手——RAV4榮放來做個(gè)全面的對(duì)比，看看誰更值得買？

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)升級(jí)了 試駕2019款三菱歐藍(lán)德

今天為大家?guī)淼捏w驗(yàn)就是在廣州車展上上市的2019款三菱歐藍(lán)德，雖然依然是2.4L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但是其在像轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及配置等許多細(xì)節(jié)等方面都進(jìn)行了優(yōu)化提升，下面我們就一起來看看。

性價(jià)比突出 測(cè)試新款廣汽三菱歐藍(lán)德2.4L

平時(shí)被咨詢購(gòu)車建議時(shí)，問得最多的一個(gè)關(guān)鍵詞就是“性價(jià)比”，畢竟誰都想花更少的錢買到更好的東西。要問到合資緊湊型SUV里誰的性價(jià)比更高些？筆者腦海里第一想到的就是本文的主角——2018款廣汽三菱歐藍(lán)德，性價(jià)比可以說是它的一大殺手锏。

性價(jià)比再升級(jí) 實(shí)拍歐藍(lán)德2.0L兩驅(qū)榮耀版

三菱歐藍(lán)德在這上市接近1年的時(shí)間里，銷量增長(zhǎng)的速度很快，畢竟15.98萬元起的售價(jià)對(duì)于一臺(tái)合資SUV來說，實(shí)在是有著驚人的誘惑力，并且三菱還針對(duì)國(guó)內(nèi)用戶的需求，在中間加推配置更高的2.0L榮耀版車型，實(shí)用性更好，性價(jià)比更高。

加碼擴(kuò)張！理想汽車今年新增60家門店 為原計(jì)劃3倍

李想表示，一個(gè)城市有沒有理想汽車門店，市場(chǎng)占有率將會(huì)相差8倍。同時(shí)，他認(rèn)為一旦對(duì)手獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，對(duì)手會(huì)拿走最好的資源，供應(yīng)商的資源、用戶的資源、媒體的資源、渠道的資源。

硬核！五菱用退役動(dòng)力電池造巨型“充電寶”！

據(jù)資料顯示，我國(guó)2020年新能源車退役動(dòng)力電池預(yù)計(jì)達(dá)到25GWh（20萬噸），廢舊動(dòng)力電池的處理可以用刻不容緩來形容，為此國(guó)家在2019年曾先后5次發(fā)布了相關(guān)政策，鼓勵(lì)企業(yè)進(jìn)一步加快動(dòng)力電池的回收布局。

江山代有才人出 吉利豪越競(jìng)爭(zhēng)力分析

豪越提供5座及7座版可選，主打大大大的空間表現(xiàn)。那么，豪越在這一強(qiáng)者林立的細(xì)分市場(chǎng)中是否真的符合消費(fèi)者預(yù)期，能否突圍而出？

看完這四款7座SUV，你還會(huì)選漢蘭達(dá)？

每次提到7座SUV，大家都會(huì)想到豐田漢蘭達(dá)這款標(biāo)桿車型，但30萬級(jí)別的7座SUV還有很多實(shí)力強(qiáng)勁的車型。

十問十答評(píng)旗艦 主編體驗(yàn)全新奔馳GLS SUV

旗艦是百年底蘊(yùn)，是領(lǐng)先技術(shù)，是精湛工藝，是全才全能，是行業(yè)風(fēng)向標(biāo)，是指引業(yè)界前行的GLS SUV。