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智能制造成果可喜 華晨中華V7展露崢嶸

2019-01-25 14:53:14 作者:宋健

  【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】

  2019年1月25日,年關(guān)歲尾,剛剛宣布首家跨入兩千億級的省屬企業(yè)的華晨汽車集團(tuán),再傳喜訊,集團(tuán)旗下智芯動力SUV華晨中華V7拔得頭籌,一舉拿下千億級企業(yè)采購大單!

智能制造成果可喜 華晨中華V7展露崢嶸

智能制造成果可喜 華晨中華V7展露崢嶸

  作為全球領(lǐng)先的工業(yè)鋁型材研發(fā)制造,中國忠旺集團(tuán)一次性采購華晨中華V7逾百臺,用于集團(tuán)優(yōu)秀員工的表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。憑借寶馬基因所向披靡的華晨中華V7,不僅深受廣大私人用戶追捧,更在集采領(lǐng)域成為大客戶新寵。此舉意味著華晨中華憑借獨(dú)有的領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢和對標(biāo)國際的寶馬品質(zhì)在更多領(lǐng)域顯露崢嶸。

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智芯動力SUV華晨中華V7 千億級企業(yè)新寵

  華晨汽車旗下的華晨中華品牌,是華晨汽車全力打造的高品質(zhì)自主品牌。在寶馬的幫助下,華晨中華以領(lǐng)先行業(yè)的速度率先打造出了智能化的生產(chǎn)制造體系,形成智能化平臺、建設(shè)智能化工廠、推出智能化產(chǎn)品,以智能制造助力傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級。近年來,華晨中華從核心技術(shù)入手,與寶馬和麥格納聯(lián)手,共同開發(fā)面向未來的M8X智能化平臺,充分應(yīng)用“互聯(lián)網(wǎng)+”的先進(jìn)研發(fā)技術(shù),汲取寶馬ACES戰(zhàn)略精髓,為傳統(tǒng)工業(yè)技術(shù)帶來智能化升級。與此同時(shí),華晨中華集結(jié)國內(nèi)外頂尖供應(yīng)商,建成M8X智能化平臺配套的智能化工廠,以高達(dá)75%的自動化率,將每臺車的平均生產(chǎn)時(shí)間縮短至105秒,以最高的生產(chǎn)精度確保零缺陷生產(chǎn),不僅實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)工業(yè)與信息化的深度的對接,更將華晨中華的智能制造推向國際水平。前不久,作為華晨中華智能制造平臺的首個(gè)智能化車型華晨中華V7震撼上市,它不僅是華晨中華以智能化平臺+智能工廠雙智驅(qū)動重構(gòu)自主品牌SUV競爭規(guī)則的顛覆之作,也是中國自主品牌SUV中從未有過的以德系豪華車標(biāo)準(zhǔn)締造的全新車型。

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  華晨汽車集團(tuán)總裁助理、中華汽車銷售公司總經(jīng)理劉宏在交車儀式上表示,作為智能化平臺誕生的首款中級SUV,華晨中華V7上市以來不僅備受用戶青睞,更斬獲多個(gè)權(quán)威榜單的品質(zhì)車型獎(jiǎng)。憑借寶馬技術(shù)動力,華晨中華V7不僅榮獲2018中國量產(chǎn)車性能大賽年度綜合性能金獎(jiǎng),更在C-NCAP碰撞測試中斬獲五星安全桂冠。在華晨中華V7的帶動之下,華晨中華品牌以故障率最低、品質(zhì)最穩(wěn)定可靠的強(qiáng)大優(yōu)勢名列中國汽車品牌質(zhì)量排行榜榜首,成為年度中國汽車市場的黑馬。隨著國貨潮的崛起,我們欣喜地看到,以華為、李寧、百雀羚為代表的國貨越來越受世界追捧,在中國設(shè)計(jì)嶄露鋒芒的同時(shí),中國制造也在乘勢而上。本次中國忠旺集團(tuán)的大宗采購是一個(gè)良好的開端,表明了以華晨中華V7為代表的自主品牌已具備與合資品牌爭鋒的實(shí)力。

智芯動力SUV華晨中華V7 千億級企業(yè)新寵

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  未來,華晨中華智能制造領(lǐng)域再攀高峰的同時(shí)將在服務(wù)好私人用戶的基礎(chǔ)上,繼續(xù)大力開拓大客戶市場。憑借寶馬技術(shù)與國際水準(zhǔn)的卓越品質(zhì),華晨中華將繼續(xù)在更多領(lǐng)域初試鋒芒,不斷投入新資源、創(chuàng)新研發(fā)新技術(shù),致力于打造契合用戶需求的智能化專屬產(chǎn)品和服務(wù)。

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    場地試駕全新華晨中華V7 展現(xiàn)“混血”實(shí)力

    當(dāng)收到領(lǐng)導(dǎo)通知:這周你去試駕中華V7的場地試駕。我看著周圍媒體老師的朋友圈,在全國各大賽車場進(jìn)行性能車的試駕,悻悻想:這不就是一輛自主品牌的SUV么,有什么好體驗(yàn)的。 但當(dāng)我實(shí)際體驗(yàn)下來后,對于這輛SUV的“小看”,或許是2018年度上半年,車企打我臉打的最“疼”的一次了吧,沒有之一。

    擁有德系技術(shù)支持 華晨中華V7該怎么選?

    當(dāng)今市場上涌現(xiàn)了大量自主SUV車型,當(dāng)中不少SUV有著自身獨(dú)特的技術(shù)亮點(diǎn)。不過或許會有朋友覺得,自主SUV車型技術(shù)已經(jīng)上來了,但我還是有點(diǎn)不太放心純國產(chǎn)的東西,那么和寶馬共線生產(chǎn)的華晨中華或許能滿足大家的胃口。新上市的中華V7不僅造型上融合了不少中華元素,車身尺寸以及車內(nèi)空間都要比同級別車型大上一圈,滿足許多消費(fèi)者以大為美的核心。新款華晨中華V7共推出9款車型,其官方指導(dǎo)價(jià)格為:10.87-18.97萬。其中除了精英型和限量定制版之外,其余5座版本車型在原有價(jià)格的基礎(chǔ)上加5000選裝。

    一款德味十足的自主SUV 試駕華晨中華V7

    華晨中華在自主品牌紛紛嶄露頭角的時(shí)候,顯得有些沉寂了。有著深厚造車經(jīng)驗(yàn)以及得天獨(dú)厚的技術(shù)支持,如果不能在自主市場中分得一杯羹,估計(jì)華晨中華自己都認(rèn)為是難以理解的一件事。所謂厚積薄發(fā),華晨中華旗下的新SUV——中華V7就是這樣一款肩負(fù)使命的車型。也正因如此,華晨中華用了多年時(shí)間,并且與寶馬深度合作,其目的就是為了能夠讓中華V7這款車占有一席之地。究竟中華V7能否心想事成?還得先來看看它的硬實(shí)力。

    靜態(tài)體驗(yàn)華晨中華V7 寶馬技術(shù)共享

      【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】華晨中華V7在近期多次上鏡,源自寶馬技術(shù)支持的中華V7也得到不少媒體及消費(fèi)者的關(guān)注。作為華晨M8X平臺的首款車型,V7無疑將成為華晨開啟產(chǎn)品研發(fā)及戰(zhàn)略布局新篇章的鑰匙。在寶馬的幫助下,以全球化審美標(biāo)準(zhǔn)重塑SUV美學(xué)潮流趨勢,中華V7憑借寶馬技術(shù)在動力配置以及外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)上有很大的提升,那么這樣一款全新的SUV車型是否能夠打動您,請問中細(xì)細(xì)品味。

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