售16.98-22.98萬(wàn) 衡陽(yáng)實(shí)拍上汽大眾途岳
2019-01-03 17:31:11
作者：pahengyang01
動(dòng)力：1.4T/2.0T+7DSG
上汽大眾途岳
動(dòng)力部分，途岳搭載1.4T和2.0T引擎提供選擇，傳動(dòng)匹配7速DSG雙離合變速箱，并可選4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)。
其中1.4T引擎的最大馬力為150Ps，百公里綜合油耗僅5.7L。而2.0T引擎的最大馬力可達(dá)186Ps，動(dòng)力十分充沛。途岳配備的DSG7雙離合變速箱換擋時(shí)間僅為0.2s，響應(yīng)表現(xiàn)上堪稱完美，EPS電動(dòng)助力系統(tǒng)，線性調(diào)教，高速沉穩(wěn)，低速輕盈，相比液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更節(jié)省燃油。懸架系統(tǒng)為前懸麥弗遜式獨(dú)立懸架加后懸多連桿式獨(dú)立懸架，調(diào)教良好，震感過濾效果出色，也可以在過彎或者高速行駛時(shí)候提供給車身足夠的支撐。
小結(jié)：在上汽大眾的SUV的產(chǎn)品陣列中，已經(jīng)有主力途觀L和中大型的途昂兩款拳頭，在各自的細(xì)分市場(chǎng)中占據(jù)了主力位置，作為途觀絲路版的繼任者，途岳或?qū)⒃谶@一細(xì)分市場(chǎng)大有作為。以大眾多年來深耕中國(guó)市場(chǎng)的經(jīng)驗(yàn)，途岳目前的關(guān)注度已經(jīng)有了爆款的潛質(zhì)，硬朗的外觀在一群溜背跨界的時(shí)尚流中另有一番滋味。
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