長城WEY的到來確實(shí)讓不少人對自主產(chǎn)品又高看了一眼，走高端路線的品牌不少但如此短的時(shí)間就得到了肯定還是不多見的，而作為繼VV7之后，他們又趁熱打鐵的推出了旗下的第二款產(chǎn)品VV5，定位則是受眾人群更廣的緊湊級SUV市場。8月31日VV5s上市，初期僅推出兩款車型，售價(jià)分別為15萬和16.3萬。VV5s車型是WEY VV5系列的運(yùn)動(dòng)版，預(yù)計(jì)未來還將會(huì)推出豪華版的VV5c車型。

　　定位于緊湊型SUV的車輛，往往給人的直觀感受往往很奇怪，像是設(shè)計(jì)師不停往本就不大的車身上堆疊這樣那樣的設(shè)計(jì)。然而這輛WEY VV5s絕對眼前一亮。據(jù)廠商介紹，前臉是根據(jù)黑豹而設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)風(fēng)格方面有著延續(xù)VV7的家族化感受，車身的流線性和尾部鴨尾設(shè)計(jì)的呼應(yīng)給人的一種運(yùn)動(dòng)和年輕化的兼顧，更加難能可貴的是整個(gè)車身自主化程度極高，簡潔而不失力量感。當(dāng)?shù)谝淮慰吹絍V5s的時(shí)候并不能第一眼分辨出它，除了尺寸更為緊湊，它幾乎保留了VV7上所有的造型設(shè)計(jì)，以至于認(rèn)定它就是小號的 VV7無疑，不過仔細(xì)觀察VV5s還是在設(shè)計(jì)上比VV7更圓滑一點(diǎn)，因?yàn)轶w型更小，再有更小的體型精致度要更為突出。

　　要說外觀是相親的“第一眼感覺”，那內(nèi)飾和科技配備絕對是屬于服務(wù)于用戶的長期體驗(yàn)了。在這輛WEY VV5s的車廂內(nèi)，毫不夸張地說，已經(jīng)可以和眾多合資品牌的內(nèi)裝配備達(dá)到平起平坐的水平，裝滿了豪華而又實(shí)用的配置一直是國產(chǎn)車的最強(qiáng)點(diǎn)所在，ACC自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車、盲區(qū)檢測、變道輔助、360°全景影像、車道偏離預(yù)警、開門預(yù)警、流媒體后視鏡應(yīng)有盡有。

　　VV5s搭載代號為GW4C20的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺發(fā)動(dòng)機(jī)在VV7上已經(jīng)見識過，而在VV5s上的參數(shù)被下調(diào)了，最大功率145kW(197PS)，下調(diào)了27kW;不過扭矩變化不大，下降了5N·m，最大扭矩達(dá)355N·m/2000-3200rpm。變速器方面依舊匹配的是7速雙離合變速器。

　　VV5s更是將目標(biāo)人群放在了年輕群體。年輕群體的第一臺車可以說是自主和合資品牌混戰(zhàn)最激烈的市場，幾乎所有品牌都有這個(gè)級別的產(chǎn)品，VV5s利用WEY的豪華定位為這個(gè)市場提供了一臺外觀性感配置超高的選擇，動(dòng)力也是來到了2.0T，從靜態(tài)的三維來看VV5s簡直勁爆，回看VV5s上市后的表現(xiàn)不用多說，單從路上那些新提的車就能看出它的成功，熱度正高的VV5s在北京地區(qū)有最高1.5萬元現(xiàn)金與會(huì)，還可享受置換補(bǔ)貼，提車可獲得千元新車禮包。