自主品牌的崛起 六款緊湊級SUV優(yōu)惠行情
瑞虎7的外觀設(shè)計(jì)主打年輕市場,并融入了奇瑞全新的設(shè)計(jì)語言,前大燈的飛翼式造型也吸人眼球。而動力方面,1.5T和2.0L的組合搭配可以滿足不同的人群。目前我們從北京奇瑞經(jīng)銷商處了解到,這款SUV當(dāng)下現(xiàn)車充足,全系平價銷售,購車另送3千元禮包。
官方價 | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)價 | 詢價 | 車貸 | |||
10.99萬 | -- | 10.99萬 | |||||
11.99萬 | -- | 11.99萬 | |||||
12.99萬 | -- | 12.99萬 | |||||
13.89萬 | -- | 13.89萬 | |||||
15.09萬 | -- | 15.09萬 | |||||
10.99萬 | -- | 10.99萬 | |||||
11.99萬 | -- | 11.99萬 | |||||
13.69萬 | -- | 13.69萬 | |||||
15.09萬 | -- | 15.09萬 | |||||
13.19萬 | -- | 13.19萬 | |||||
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| 獲取底價 |
編輯點(diǎn)評:無論從外觀、內(nèi)飾的設(shè)計(jì),還是底盤平臺,都可以一眼看出瑞虎7(詢底價|查參配)并非一款簡單的衍生車型產(chǎn)品,出色的底盤調(diào)教表現(xiàn)是奇瑞多年技術(shù)積累的表現(xiàn),在自主品牌陣營中是一款不折不扣的好車。
| 瑞虎7 2017款 2.0L CVT耀領(lǐng)版 保養(yǎng)、保險、用車費(fèi)用詳細(xì) | |||||
| 保養(yǎng)信息一覽 | |||||
質(zhì)保政策 | 三年或8萬公里 | 保養(yǎng)周期 | 5000公里 | ||
機(jī)油、機(jī)濾 | 0元(以4S店報(bào)價為準(zhǔn)) | 機(jī)油、三濾 | 0元(以4S店報(bào)價為準(zhǔn)) | ||
| 》點(diǎn)擊查看更多優(yōu)惠保養(yǎng)價格《 | |||||
| 一年養(yǎng)車費(fèi)用 | |||||
保險費(fèi)用 | 約4675元(全保) | 百公里油耗 | 8.5L(工信部數(shù)據(jù)) | ||
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逍客(詢底價|查參配)不僅在國內(nèi)是一款明星車,在海外同樣也是一款非常暢銷的車型,特別是在歐洲市場,新一代逍客上市后立即取得了傲人的成績。而為了更加適應(yīng)國內(nèi)市場的需求。今日,編輯從北京地區(qū)經(jīng)銷商處了解到,日產(chǎn)逍客部分車型最高優(yōu)惠1.5萬元,現(xiàn)車充足。以下是具體優(yōu)惠信息:
官方價 | 優(yōu)惠幅度 | 現(xiàn)價 | 詢價 | 車貸 | |||
13.98萬 | ↓1.00萬 | 12.98萬 | |||||
14.98萬 | ↓1.00萬 | 13.98萬 | |||||
15.38萬 | ↓1.50萬 | 13.88萬 | |||||
15.78萬 | ↓1.50萬 | 14.28萬 | |||||
16.88萬 | ↓1.50萬 | 15.38萬 | |||||
18.98萬 | ↓1.50萬 | 17.48萬 | |||||
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| 獲取底價 |
編輯點(diǎn)評:1.2排量的逍客在今年內(nèi)還可以享受節(jié)能減排的購置稅優(yōu)惠政策,相信這一利好對不少選車購車的朋友還是非常吸引的。逍客在外觀上的變化可以說是翻天覆地,這些都要得益于日產(chǎn)全新的家族式設(shè)計(jì),潮流、時髦了許多。而在性能上,逍客也展現(xiàn)出了能夠滿足日常使用的水平,2.0L發(fā)動機(jī)的排量擺這兒,家用完全綽綽有余,而且還有充足的動力還額外保證逍客可以在野外走上一圈兒。
| 逍客 2017款 2.0L CVT豪華版 保養(yǎng)、保險、用車費(fèi)用詳細(xì) | |||||
| 保養(yǎng)信息一覽 | |||||
質(zhì)保政策 | 三年或10萬公里 | 保養(yǎng)周期 | 5000公里 | ||
機(jī)油、機(jī)濾 | 183元(以4S店報(bào)價為準(zhǔn)) | 機(jī)油、三濾 | 652元(以4S店報(bào)價為準(zhǔn)) | ||
| 》點(diǎn)擊查看更多優(yōu)惠保養(yǎng)價格《 | |||||
| 一年養(yǎng)車費(fèi)用 | |||||
保險費(fèi)用 | 約6563元(全保) | 百公里油耗 | 8.2L(工信部數(shù)據(jù)) | ||
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全文總結(jié):在這六款車中,長安CS75(詢底價|查參配)和吉利博越都是主打空間的車型,這兩款車型在舒適度上與奇瑞瑞虎7旗鼓相當(dāng),并且相比于合資品牌不高的售價讓它們的綜合實(shí)力提升了一大截;其次,比亞迪S7雖然在近年來市場表現(xiàn)不是非常盡如人意,不過并不影響它在市場中的定位,前面提到了CS75以及博越是空間至上的理念,但在數(shù)據(jù)上比亞迪S7甚至超過了它們;日產(chǎn)逍客在國人心中的位置一直非常高,盡管這款車型小編認(rèn)為并沒有什么太大的亮點(diǎn);最后重點(diǎn)來說說哈弗H6,不夸張地說,無論從銷量還是口碑上來看,這款車都是超越之前提到的五款車型,雖然優(yōu)惠幅度非常小,但它的確用銷量證明了自己,市場的選擇都是殘酷的,H6能夠做到心中有數(shù),是非常難能可貴的一種精神。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 鄭鵬展)
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