貝納通車(chē)隊(duì)是雷諾車(chē)隊(duì)的前身，貝納通車(chē)隊(duì)于1986年正式成立，曾擁有著名車(chē)手Gerhard Berger，并在成立之年的墨西哥大獎(jiǎng)賽上首次贏得冠軍。 1994年貝納通車(chē)隊(duì)中的邁克爾·舒馬赫贏取了個(gè)人的首次世界冠軍，并于第二年拿下車(chē)手與車(chē)隊(duì)冠軍。到了90年代后期，車(chē)隊(duì)的成績(jī)下滑到了谷底。 2001年度賽季，車(chē)隊(duì)簽下借自于威廉姆斯車(chē)隊(duì)的年輕車(chē)手巴頓與費(fèi)斯切拉搭伴，可是車(chē)隊(duì)成績(jī)?nèi)跃团旁诘谄呙�，賽季結(jié)束之后由法國(guó)雷諾汽車(chē)廠家收購(gòu)并改名為雷諾車(chē)隊(duì)。2002年賽季正式打出雷諾車(chē)隊(duì)的旗幟，車(chē)手陣容是巴頓與費(fèi)斯切拉，這年車(chē)隊(duì)的成績(jī)有了大幅的提高，年度躍進(jìn)到第四名。2003年賽季由加諾·特魯里和被車(chē)隊(duì)老板布里亞托爾喻為邁克爾?舒馬赫接班人的費(fèi)爾南多·阿隆索搭檔出賽，阿隆索在年度賽季中奪得匈牙利大獎(jiǎng)賽冠軍，年度車(chē)手排名第6名，總積分55分；車(chē)隊(duì)在2003年度賽季的排名是第4名，總積分88分。2004年車(chē)隊(duì)陣容依舊是加諾·特魯里和費(fèi)爾南多·阿隆索搭檔。 | 
