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  以后買(mǎi)汽車去超市 未來(lái)汽車生活你暢想過(guò)嘛?

出處:海峽都市報(bào)
責(zé)任編輯:mahaiyan

[ 2005-01-07 10:02:55 ] 作者:


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  伴隨著汽車大踏步地走進(jìn)家庭,人們可以開(kāi)著車,隨心所欲地飛奔在路上,關(guān)于玩、關(guān)于生活的態(tài)度也都在變化,于是,新的汽車消費(fèi)方式和生活方式由此開(kāi)始衍生。

  汽車文化在中國(guó)剛剛萌芽,不過(guò),這嫩嫩的、綠綠的小芽經(jīng)過(guò)澆水、施肥,在若干年內(nèi)有望長(zhǎng)成一棵小樹(shù)。臨近新年,本報(bào)海都自游人的主人公“海!焙汀岸级肌倍纺憣(duì)榕城未來(lái)汽車生活做了流行趨勢(shì)的猜想,讓喜愛(ài)本刊的新老讀者輕松把玩。

  暢想買(mǎi)車進(jìn)超市

  終于熬到了手上有點(diǎn)閑錢(qián)的時(shí)候,“海!焙汀岸级肌眱煽谧哟蛩闾碇靡徊繍(ài)車。周末,兩人開(kāi)始狂逛汽車4S店,收集汽車資料,打聽(tīng)車型,一天下來(lái)也沒(méi)逛幾家,還累得兩條腿直打哆嗦,于是兩口子就有話要說(shuō)了。

  海海:“都都,偶不行了,我累得是腰酸背痛腿抽筋!

  都都:“還別說(shuō),我也累了,沒(méi)有辦法啊,汽車都是按品牌銷售,想買(mǎi)車你還得一家一家走,一家一家看!

  海海:“要是超市能賣(mài)汽車該有多好!我現(xiàn)在特想有這么一家汽車超市,里面什么車都賣(mài),5萬(wàn)的、10萬(wàn)的、20萬(wàn)的……都碼好了放在一起,想買(mǎi)什么價(jià)位的車,咱們就直奔那!

  都都:“你說(shuō)得也是啊,所有的車如果能放到一起,那該有多好呀,買(mǎi)車就像買(mǎi)菜一樣方便!

  海海:“可不,目前汽車銷售有兩個(gè)主要的銷售渠道:4S店和汽車交易市場(chǎng)。但4S店成本較高,需要較大的利潤(rùn)來(lái)進(jìn)行支撐。如果能有這么一家汽車超市,廠家直接供貨低價(jià)銷售汽車。成本低,多車型的銷售還可以避免風(fēng)險(xiǎn)。”

  都都:“現(xiàn)階段,咱們消費(fèi)者的品牌忠誠(chéng)度還不高,買(mǎi)車時(shí)根據(jù)價(jià)格和自己的主要需求,會(huì)比較很多不同品牌的車型。很多消費(fèi)者為了比較車型,要在相距甚遠(yuǎn)的專賣(mài)店跑斷腿。如果根據(jù)消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)習(xí)慣,汽車超市除準(zhǔn)備更加齊全的車型外,還能讓我們更深地了解汽車文化和各品牌的內(nèi)涵。另外為了方便一些初次選車者,按價(jià)格區(qū)間來(lái)擺放車輛,把個(gè)性的SUV、跑車、商務(wù)車等分成區(qū)間,把轎車中比較知名的大品牌如奔馳、寶馬等劃出獨(dú)立的空間,多元化品牌整合在一起,會(huì)形成聚合效應(yīng)!

  海海:“俗話說(shuō)‘貨比三家’,咱們中國(guó)老百姓的消費(fèi)習(xí)慣就是多看、多問(wèn)、多比較,最后才拍板掏錢(qián)。在4S店里,只能看到單一品牌的車型,聽(tīng)銷售人員講解汽車之間的差別,畢竟不如親眼看著汽車實(shí)在,所以我還是喜歡去汽車品牌集中的地方。”

  ■編輯寄語(yǔ):

  賣(mài)車就是硬道理

  營(yíng)銷渠道是產(chǎn)品從廠家到消費(fèi)者之間流動(dòng)的載體。目前汽車的主要銷售渠道是4S店,但4S店成本較高,需要較大的利潤(rùn)來(lái)進(jìn)行支撐,在下半年的市場(chǎng)不景氣的情況下,很多4S店面臨諸多壓力,越來(lái)越多的4S店經(jīng)銷商開(kāi)始抱怨不賺錢(qián),一些沒(méi)有利潤(rùn)的小品牌經(jīng)銷商甚至開(kāi)始考慮退出。在國(guó)外,4S店的銷售形式已經(jīng)開(kāi)始收縮,汽車工業(yè)領(lǐng)先中國(guó)近100年的歐洲已立法規(guī)定不準(zhǔn)再建4S店,汽車銷售已經(jīng)開(kāi)始向集成化、專業(yè)化模式轉(zhuǎn)變。

  另外,多品牌集中展示品牌,既符合消費(fèi)者的習(xí)慣,又能提供規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)。同時(shí),可以使一些新的、實(shí)力不太強(qiáng)的汽車品牌經(jīng)銷商避免投資過(guò)大的風(fēng)險(xiǎn)。

  目前,家電行業(yè)巨頭蘇寧電器已開(kāi)始進(jìn)入汽車銷售業(yè),并在南京開(kāi)設(shè)了兩家這樣的汽車超市。而在北京一家金源中藍(lán)汽車廣場(chǎng)已經(jīng)試營(yíng)業(yè)了兩個(gè)月的時(shí)間,汽車超市的形態(tài)已經(jīng)初露端倪。種種跡象表明,多品牌汽車超市將是單一品牌4S店最強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之一。

  暢想車子享受“私人醫(yī)生”

  轉(zhuǎn)眼間,“海海”和“都都”買(mǎi)車有近一年的時(shí)間,一年來(lái),他們對(duì)愛(ài)車可是愛(ài)護(hù)有加。可是煩心事又接踵而來(lái)。汽車大毛病沒(méi)有,小問(wèn)題不斷,一個(gè)月下來(lái)修車費(fèi)用與日俱增。這下“海!焙汀岸级肌庇珠_(kāi)始嘮嗑了。

  海海:“看看,這個(gè)月的養(yǎng)車費(fèi)用又增加啦。”

  都都:“沒(méi)有辦法,咱們平日養(yǎng)車的費(fèi)用中,保險(xiǎn)費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、車船稅等屬于固定開(kāi)支,這些錢(qián)不能省,能省的錢(qián)主要集中在汽油費(fèi)、保養(yǎng)和維修費(fèi)。一般情況下,車況良好的車輛可省油15%至20%,這部分油經(jīng)過(guò)努力完全可以省下。通常造成耗油量增加,最大的可能是車輛小故障,這些小毛病一般不影響車輛使用,所以我們平時(shí)一般不會(huì)注意到,但是卻每時(shí)每刻都在消耗汽油!

  

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