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| 飛度車(chē)主談高速表現(xiàn)：車(chē)身發(fā)飄 噪音讓人心煩 |
出處：地行仙 |
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| [04-6-23 17:18] | 作者：扎頭巾的男孩 |
點(diǎn)擊此處查看更多車(chē)主的用車(chē)心得，文中觀點(diǎn)與本站立場(chǎng)無(wú)關(guān) 周末正好是情人節(jié)，想借此機(jī)會(huì)去合肥看看以前隊(duì)里的領(lǐng)導(dǎo)，順便帶我家小白跑一下高速，親自體驗(yàn)一下FIT在高速下的表現(xiàn)。 14號(hào)一早出門(mén)接幾個(gè)朋友共同前往，8點(diǎn)40下大橋轉(zhuǎn)象合寧高速。10點(diǎn)20分，我們到達(dá)目的地合肥解放軍電子工程學(xué)院，行駛公里是162KM（南京下大橋到合肥下高速是146KM），路面80%是高等級(jí)柏油路，天氣晴朗，連我在內(nèi)一共3人。
最高速度是在追前面一輛桑塔納2000的時(shí)候不小心上到了170的。當(dāng)時(shí)油門(mén)還有余地但感覺(jué)速度上升緩慢。而其余時(shí)候，車(chē)速基本上保持在140~150之間水泥路面在120~130之間。 記得當(dāng)時(shí)車(chē)子的速度達(dá)到170的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音+風(fēng)噪+路噪讓人很心煩，也明顯感覺(jué)車(chē)子發(fā)飄，雙手要非常牢固的抓著方向盤(pán)，轉(zhuǎn)速在5500轉(zhuǎn)左右。保持5秒以后，我才慢慢收油門(mén)，車(chē)子速度直線下降到140才保持速度行駛。共振點(diǎn)大概是158KM/L 。
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