●空間：精致與實用的聯(lián)袂演出

乘坐空間：

　　豐田在座椅舒適性方面一向不會讓人失望，即便是一輛凱美瑞，你也很難從它的座椅舒適性上挑剔個一二出來，更何況這是旗艦級的皇冠。盡管前排的駕駛員通常只會是兢兢業(yè)業(yè)的職業(yè)司機，但新皇冠的前排依舊舒適。

　　身高175cm的體驗者在舒適坐姿下頭部尚有四指空余，與同級對手相比擁有更高車身的新皇冠優(yōu)勢非常明顯。

　　新皇冠在后排舒適性的設(shè)計上可以算得上是教科書式典范，強大的扶手臺功能按鍵區(qū)域甚至可以逾越駕駛員直接調(diào)節(jié)空調(diào)和音響等設(shè)備。

　　原廠的珊瑚絨地毯、后排獨立扶手、真皮包裹門把扶手，這些不顯眼的細(xì)節(jié)處理讓人感覺新皇冠周到的有些“過分”，這些細(xì)節(jié)正正是吸引買家的亮點之處。

　　后排方面，即便在軸距上落后于同級競爭對手，但腿部空間仍然非常充裕。身高175cm的體驗者在舒適坐姿下腿部尚有一掌以上的空余，頭部也有四指空余，而且別忘了右后排還配有老板鍵，可以隨意調(diào)節(jié)前排座位的位置，腿部可以隨意舒展。

　　可以說，皇冠引以為傲的豪華與舒適在后排完全的體現(xiàn)出來，盡管不合時宜的設(shè)計風(fēng)格一直被人詬病，但當(dāng)你真正體驗過皇冠后排的出色享受表現(xiàn)后，或許就不難理解皇冠一直以來所堅守的舒適豪華理念。不管設(shè)計風(fēng)尚潮流如何快速地在改變，但這份舒適乘坐體驗在皇冠身上卻始終不變。

儲物空間：

　　盡管近年來因為設(shè)計的革新讓許多車型在儲物空間使用上變得摸不著頭腦，但新皇冠沒有因為車型更新?lián)Q代而在使用上變得面目全非，豐田依舊是當(dāng)初那個人性化十足的豐田，實用和貼心的儲物空間一直都被傳承下來，所以坐在這臺新皇冠上面，你可以非常從容地把隨身物品安放而不必花費時間去適應(yīng)那些毫不實際的設(shè)計。

　　523L的尾箱容積實用有余，形象點來說，一車切糕加兩箱茅臺是可以應(yīng)付自如的，這樣的表現(xiàn)也足以滿足一種崇尚低調(diào)奢華生活的車主，更大的尾箱開口也讓車主毫不費力地放下若干套高爾夫球桿。

　　※小結(jié)：對于新皇冠的空間表現(xiàn)方面，我們真的很難再去挑剔，因為設(shè)計師已經(jīng)顧及到每一方面，唯一抱怨的就是有一些大家認(rèn)為理所當(dāng)然的細(xì)節(jié)沒有處理好，例如后排扶手處沒有直通尾箱的設(shè)計。