如非特殊情況,一般個(gè)頭越大就越有優(yōu)勢(shì)。唯雅諾與生俱來(lái)邊有著同級(jí)別中最大的車(chē)身尺寸,接近5米的車(chē)身長(zhǎng)度以及3200mm的最長(zhǎng)軸距都足以傲視同儕。如此設(shè)計(jì)最實(shí)在的好處就是車(chē)空空間非常寬裕,為各種車(chē)內(nèi)活動(dòng)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。" />

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PCauto測(cè)試國(guó)產(chǎn)唯雅諾皓馳版 外交級(jí)MPV

2012-06-26 07:31:13 作者:huangrongjia

    座椅:組合多樣化 乘坐舒適性明顯提升

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    座椅是皓馳版此次重點(diǎn)升級(jí)項(xiàng)目,改用更加柔軟的皮質(zhì),以及更加厚實(shí)的填充物,有效過(guò)濾各種細(xì)碎的震動(dòng),最大限度降低車(chē)身針對(duì)乘客的干擾,舒適性提升相當(dāng)明顯。

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    角度可調(diào)的頭枕與手枕,包裹性更好的坐墊與靠背,共同成就了皓馳版卓越的舒適性,讓乘客在長(zhǎng)途旅程中充分放松身體,降低舟車(chē)勞頓的疲勞程度。

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    雖然乘坐第一排的一般都不是老板,但皓馳版在此并不含糊,正負(fù)兩個(gè)駕駛位都配備了座椅記憶功能,大大提升便利性。駕駛位的腰靠功能大大降低了駕駛員的疲勞程度,從而提升行駛的安全性。

    空間:沒(méi)有最大 只有更大

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    稱(chēng)之為潛能的東西,一般都是逼出來(lái)的。唯雅諾皓馳版雖然本身已經(jīng)有著超大的空間,但廠家還是想方設(shè)法地?cái)U(kuò)容,最簡(jiǎn)單直接又有效的辦法就是延長(zhǎng)內(nèi)部的滑軌,使得第三排座椅可以進(jìn)一步往后靠,從而壓榨出更多的乘坐空間,此招堪稱(chēng)高明。

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    正常模式下,第二第三排的空間非常充裕,甚至可以說(shuō)是奢侈,加上兩旁和頭頂?shù)拇竺娣e窗戶(hù),那種舒服的感覺(jué)讓人回味不已。

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    第二第三排座椅對(duì)向布局的會(huì)議模式是維雅諾皓馳版最有殺傷力的一招,兩排座椅之間的距離高達(dá)80mm,打開(kāi)中間的小板桌即可照常辦公,充分利用旅途中的時(shí)間。對(duì)于時(shí)間寶貴的商務(wù)人士來(lái)說(shuō),實(shí)用價(jià)值非常高。

 

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