內飾：設計顯得保守 工藝比酷威強出不少

　　相比相似度極高的外觀，菲躍的內飾可以說進行了大刀闊斧的改變，這就讓人無法理解為什么不將外觀也進行一些必要的調整了，反正“功夫”已經下到位了。

　　重新設計的內飾是典型的菲亞特風格，但是相比起德、日系主流車型來說，菲躍的中控臺顯得有些保守了，看上去缺乏同時代車型的美感，與粗獷的車身造型似乎也有點不搭。而與酷威到底誰漂亮只能是見仁見智了，但是，菲躍在工藝上的水平卻遠遠強于酷威。

　　坐進車內，菲躍的內飾所體現(xiàn)出來的檔次感要更令人信服。在面對主流車型時雖然不能說有絕對的優(yōu)勢，但至少不會像酷威那樣捉襟見肘了。中控臺以及車門都鋪裝了軟性材質，使車內的觸感都所提升。并且，車門以及中央扶手也都采用了和座椅一樣的真皮包裹。尤其對于這臺淺內飾(豪華版才有)車型而言，車內的氛圍被營造得非常好。

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【配備一鍵式啟動系統(tǒng) / 遙控鑰匙比酷威的更有型】

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　　方向盤以及儀表盤也重新設計，賣相上更符合菲亞特的風格，同時也更年輕、時尚了一些。粗壯的方向盤手感很好，與酷威完全不同，但是卻有美國車的風格，類似于JEEP或者別克的握感。紅色燈光的儀表盤也很有個性，中央的液晶屏還可以顯示行車電腦信息。

　　菲躍推出的兩款車型都沒有配備導航系統(tǒng)，并且信息娛樂系統(tǒng)的界面全部為英文字體。據(jù)悉，配備導航系統(tǒng)的車型將會在下半年隨3.6L車型一同引入。而雖然液晶屏的尺寸不大，但在現(xiàn)有的功能中，這些配置還是很不錯的。比如阿爾派揚聲系統(tǒng)和后排空調控制，都是一些實用且效果不錯的配置。