[太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道]從小我們就明白“個(gè)小容易被欺負(fù)”的道理，延續(xù)至今，這種現(xiàn)象已經(jīng)不再只出現(xiàn)在人與人之間的較量上，在車(chē)與車(chē)之間這種現(xiàn)象也是經(jīng)常發(fā)生，道路上大車(chē)切小車(chē)這種場(chǎng)景我們已經(jīng)是司空見(jiàn)慣了。悉數(shù)汽車(chē)市場(chǎng)，“身型”最嬌小的車(chē)型非smart所屬了。開(kāi)著smart上路，個(gè)兒小容易找地兒停車(chē)自然會(huì)給你帶來(lái)省心的喜悅，但另一方面也給了一些不道德的大車(chē)可以欺負(fù)你的機(jī)會(huì)。隨著2011款smart的上市，其中一款經(jīng)奔馳御用改裝大廠打造的車(chē)型會(huì)打破這種小車(chē)易被欺的“自然法則”，當(dāng)其他“兄弟車(chē)”在路上受到欺壓時(shí)，我相信它絕對(duì)可以幫smart家族挽回臉面，充當(dāng)“救世主”的角色。那么它到底是“誰(shuí)”呢？它就是我們今天的主角-smart 博速特別版。

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BRABUS公司簡(jiǎn)介：

　　BRABUS公司由Bodo Buschmann 先生創(chuàng)建于1977年，與AMG不同，AMG已經(jīng)劃歸奔馳自己所有，所有AMG的改裝車(chē)已經(jīng)進(jìn)行批量生產(chǎn)，而B(niǎo)RABUS是屬于一家經(jīng)過(guò)奔馳原廠認(rèn)可的專(zhuān)業(yè)奔馳改裝廠，而奔馳只是它的一個(gè)客戶(hù)。盡管不是奔馳的子公司，但它卻成為了奔馳的御用改裝廠。BRABUS公司始終對(duì)自己的開(kāi)發(fā)，并且得到了汽車(chē)工業(yè)界的公認(rèn)。BRABUS公司于2002年初夏與MCC smart有限公司一起在Bottrop成立了合資企業(yè)smart-BRABUS有限公司，不僅為所有smart車(chē)型提供高檔配件，也致力于為所有MCC車(chē)型系列開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)頂級(jí)車(chē)型。

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外觀：博速改裝套件上身 運(yùn)動(dòng)感得到增強(qiáng)

　　smart可以算是國(guó)內(nèi)市面上銷(xiāo)售的車(chē)型中“身段”最小的一個(gè)，2695mm的車(chē)身長(zhǎng)度，這也就才達(dá)到一款入門(mén)級(jí)中型車(chē)軸距的標(biāo)準(zhǔn)；1559mm的車(chē)身寬度雖然不是最窄的，但在國(guó)內(nèi)微型車(chē)市場(chǎng)也是屬于“窄到極限”那一類(lèi)的；車(chē)高方面，博速特別版憑借著1532mm的車(chē)高成為了smart全系中最姿態(tài)最低矮的一款。而1867mm的軸距，注定smart只是一款獨(dú)屬于兩個(gè)人的小車(chē)。

　　由于在國(guó)內(nèi)已經(jīng)上市有兩年之久，說(shuō)實(shí)話現(xiàn)在眼前如果出現(xiàn)一輛smart，我看到時(shí)已經(jīng)沒(méi)有了當(dāng)年那股“望車(chē)興嘆”的興奮勁兒和新鮮感。而聰明的奔馳似乎已經(jīng)揣摩透了像我這種容易出現(xiàn)審美疲勞人士的心理，在2010年底推出了2011款smart，博速特別版也以首次進(jìn)入國(guó)內(nèi)的身份出現(xiàn)在了smart車(chē)系列隊(duì)中，而它經(jīng)奔馳御用改裝大廠BRABUS之手打造的背景，又馬上把我對(duì)smart的興奮點(diǎn)再一次挑逗了出來(lái)。

　　博速特別版的大體輪廓依舊延續(xù)了smart獨(dú)特的車(chē)型特征，但與普通版車(chē)型不同的細(xì)節(jié)特點(diǎn)卻被深深的黑色車(chē)身“遮蓋”得較難一眼辨認(rèn)出來(lái)。離近看，在略帶“壞笑”面容的前進(jìn)氣格柵上找到了BRABUS標(biāo)識(shí)，前保險(xiǎn)杠裝上了更帶運(yùn)動(dòng)味道的下唇，更大的縱向面積配上更低的車(chē)身，使博速特別版看起來(lái)更加貼近地面，運(yùn)動(dòng)感自然也就得到了提升。

　　走到車(chē)后，博速特別版的尾部也是加裝了運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)烈運(yùn)動(dòng)套件，后保險(xiǎn)杠更顯層次感。代表身份象征的BRABUS標(biāo)識(shí)在尾部的右下角也是可以找到。尾部最具視覺(jué)沖擊力的改變莫過(guò)于這對(duì)兒中置排氣口，好像火焰隨時(shí)都準(zhǔn)備從它的“口中”瘋狂地冒出，就算靜靜地停在路邊，不一般的兇悍味兒也是顯得那樣濃重。

　　輪轂美觀度的提升向來(lái)就是改裝中不可缺少的一個(gè)項(xiàng)目，博速特別版也因此換上了雙邊6輻造型的新樣式輪轂，鋁合金銀在黑壓壓的車(chē)身襯托下顯得異常扎眼，這也成為了從眾多smart車(chē)型中辨認(rèn)出博速特別版最直接的標(biāo)志，此輪轂同時(shí)也在科比特別版上配備。

　　博速特別版的輪胎采用了來(lái)自YOKOHAMA(橫濱)的S.Drive系列，光看名字就知道這是一款主打性能的輪胎。前輪胎尺寸升級(jí)為175/50 R16，后輪胎尺寸更是被加大到了225/35 R17，視覺(jué)美觀度在得到上升的同時(shí)也直接提升了抓地力。