內(nèi)飾：并不陌生的人機界面

　　 進入到比亞迪e6的車廂，沒有奇形怪狀的方向盤、沒有抽象的中控造型、沒有天馬行空的顏色搭配，音響、空調(diào)、燈光、儲物，一切都顯得相當自然、熟習。哪怕是沖擊眼球的環(huán)抱式中控設(shè)計，也早已見于多款MPV車型上面，而方向盤旁邊的懷檔更是經(jīng)典。總體的人機界面并不陌生，要挖掘出純電動的e6跟普通汽油車有何不同，恐怕只能通過中間絢麗的液晶面板。

　　 跟汽油車不同，“怠速”狀態(tài)的純電動車e6沒有聲音、沒有震動，所以需要儀表臺的綠色OK燈號，以亮和滅來區(qū)別車輛的“怠速”和“熄火”狀態(tài)。如果在“怠速”狀態(tài)下誤觸油門踏板的話，將會是極大的安全隱患，所以駕駛者需要養(yǎng)成看燈號的習慣。

　　 以純電力驅(qū)動的比亞迪e6并沒有傳統(tǒng)意義上的變速箱，或者可以干脆把它理解為真正意義上的無級變速。當然P、R、N、D這四種工作狀態(tài)對于電動車同樣適用，只不過電控化之下變速桿的操縱手感更似游戲機手柄了。