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現(xiàn)代雅尊2.4L 旗艦版試駕 配置制勝

2012-08-03 06:46:52 作者:李佳

● 空間:后排空間合理

  前排座椅舒適度非常不錯,座椅腰部支撐分為上下兩段,可以單獨調節(jié)腰部支撐和背部支撐,長時間駕乘時可以有非常好的坐姿。

現(xiàn)代雅尊2.4L 旗艦版試駕

        體驗者身高173cm,前排座椅高度放到最低處時,頭部距離車頂還有大約3指的距離,坐在車內不會有壓抑的感覺。而我們在駕駛時也發(fā)現(xiàn)座椅可調節(jié)的余地還是比較大的,本人駕駛時習慣座椅放到最低,而雅尊的座椅最低處能滿足多數(shù)駕駛員的需要。

現(xiàn)代雅尊2.4L 旗艦版試駕

  腰部支撐在這里調節(jié),雅尊的腰部支撐分上下兩段。切的說是既可以調腰部支撐,也可以調背部支撐。

  座椅調節(jié)鍵并不在常規(guī)位置,所以剛上車時我們也有些不適應。調節(jié)鍵位于門板內側靠前,采用直觀的座椅樣子。

現(xiàn)代雅尊2.4L 旗艦版試駕

  座椅的按鍵調節(jié)鍵不在常規(guī)位置,我們在剛上車時在座椅旁邊摸了好久沒有找到,發(fā)現(xiàn)座椅調節(jié)鍵設置在車門板內側,樣式比較新穎的采用了直觀座椅的樣子。不過因為位置比較靠前,所以在我們把座椅靠背調躺下,之后想起來時發(fā)現(xiàn)很難夠到按鍵。

現(xiàn)代雅尊2.4L 旗艦版試駕

   前排座椅有通風加熱功能,都是三擋調節(jié)。后排座椅有加熱功能,按鍵位于車門內側把手上。

現(xiàn)代雅尊2.4L 旗艦版試駕

  雅尊的后備箱尺寸不小,在同級車里應該算是平均水平。后備箱開口不算大,并且地板非常平整。即便是大號的行李箱也可以非常容易的放進后備箱。

現(xiàn)代雅尊2.4L 旗艦版試駕

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  前排的儲物空間并不算豐富,只有除了常規(guī)的手套箱和中央扶手箱,只有中控臺上的一個儲物格。不過因為雅尊中控臺采用鏤空設計,所以后面可以放置一些不常用的雜物。

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