空間：座椅柔軟支撐較好 后排空間一般

　　全新CLS的座椅是比較厚實(shí)柔軟那種，坐墊的寬度比較大，所以坐進(jìn)去可能會(huì)感覺包裹性稍差，但這輛車并不打算把駕駛者裹在座椅里，所以寬大的坐墊會(huì)讓人感覺更加輕松。盡管座椅的坐墊和靠背表面的皮質(zhì)比較柔軟，但座椅的韌性還是非常不錯(cuò)，可以提供非常好的支撐力。

　　座椅的坐墊和靠背正面的皮質(zhì)全都是打孔設(shè)計(jì)，而不是像常見的車型那樣把座椅分成不同的區(qū)域，使用不同的皮質(zhì)。前排座椅有三級(jí)座椅通風(fēng)和加熱功能。

　　前排的兩個(gè)座椅下方有11個(gè)膨脹氣室，座椅可以手動(dòng)調(diào)節(jié)支撐和軟硬，使座椅可以和駕乘者的身體姿態(tài)相匹配。支撐角度的調(diào)節(jié)在座椅坐墊的內(nèi)側(cè)，安全帶卡扣的旁邊。

　　CLS的后排采用兩座設(shè)計(jì)，中間因?yàn)橛姓w扶手箱而無法坐人。中間的座椅靠背可以放下，作為左右乘客的中央扶手。

　　后排采用獨(dú)立的分區(qū)空調(diào)，但后排左右并不再單獨(dú)分區(qū)。

　　CLS的后排腿部空間還算寬裕，而后排座椅的坐墊長(zhǎng)度也比較不錯(cuò)，大腿可以得到很好的支撐。只是因?yàn)榱锉呈皆O(shè)計(jì)，頭部空間確實(shí)有限，身高173cm的乘坐者已經(jīng)感覺頭部快要碰到車頂。不過同樣的問題在奧迪A7上也存在，看來轎跑車外型雖然漂亮，但確實(shí)要面對(duì)后排頭部空間局促的問題。

　　后備箱的并不算大，我們?cè)谠囻{過奧迪A7之后發(fā)現(xiàn)，CLS的后備箱要稍遜一籌。

　　車內(nèi)的儲(chǔ)物空間非常豐富，前排的儲(chǔ)物格都在常規(guī)的位置，并且尺寸都非常大，后排設(shè)置的儲(chǔ)物格同樣非常大，在收納空間的分配上CLS倒是非常有心得。