空間：AO級的精品小戶型

　　靈活實(shí)用的車廂空間可謂A0級兩廂車的必修課，MG3在車型開發(fā)之初便對此高度重視。首先是2520mm的軸距和3999mm的總長，為車內(nèi)空間打下良好基礎(chǔ)，同時(shí)輔以獨(dú)特的平頂式設(shè)計(jì)，使得后排乘客的頭部和肩部空間相當(dāng)充裕。至于其他零散的置物設(shè)計(jì)，MG3則仍有不小提升空間。

　　前排寬敞自在的乘坐體驗(yàn)，毫不遜色于以空間見長的日系A(chǔ)0級小車，由此可見MG3對國內(nèi)用戶的需求還是把握得非常準(zhǔn)。

　　MG3的座椅乘坐感受偏向于歐系車的堅(jiān)實(shí)，對身體各部分的包裹相當(dāng)周到。略為遺憾的是前排兩張座椅均為手動調(diào)節(jié)，而且副駕座椅還不能調(diào)節(jié)高低。

　　前文也提及過，為了風(fēng)格上的統(tǒng)一，MG3在內(nèi)飾組件上應(yīng)用了大量橢圓形的元素，但這并未有影響到豐富儲物空間的布置。唯一可以挑剔的是四扇門板的儲物格容量有限，恐怕難以安放大體積的飲料或者物品。不過值得一贊的是中控頂部帶有滑蓋的儲物平臺，必要時(shí)候還可以作為安放GPS之用。

據(jù)介紹MG3將會提供1.3L和1.5L兩種動力單元，分別搭配5速手動和AMT半自動變速器。

MG3的后懸掛為A0級車常見的扭力梁式結(jié)構(gòu)，減震系統(tǒng)采用機(jī)簧分離的形式。