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經(jīng)典微型車(chē) 海外試駕日產(chǎn)經(jīng)濟(jì)型車(chē)瑪馳

2010-05-07 17:56 出處:pcauto 作者: 佚名 責(zé)任編輯: 曾從智

  內(nèi)飾上 日產(chǎn)汽車(chē)公司采用了一種“連接繭”的設(shè)計(jì)方式,儀表盤(pán)上的則采用的是雙泡沫的設(shè)計(jì)主題,多處出現(xiàn)圓形設(shè)計(jì)元素以體現(xiàn)其可愛(ài):圓形出風(fēng)口,圓形功能按鈕…車(chē)內(nèi)整體看上去很溫馨。內(nèi)飾材質(zhì)看不出粗制濫造,廉價(jià)痕跡。三幅方向盤(pán)不僅造型好看,而且還帶有多功能按鍵,真是麻雀雖小,五臟俱全。

瑪馳內(nèi)飾細(xì)節(jié)

  動(dòng)力上 此次測(cè)試選用的是搭載1.2升三缸汽油引擎的Mirca。這款引擎最大輸出功率可達(dá)80馬力,它采用了(VTC)氣門(mén)正時(shí)技術(shù),二氧化碳排放量為115克/公里。整體感覺(jué)略欠安靜,畢竟一分錢(qián)一分貨嘛。這款1.2升的汽油引擎與一款5速變速箱(標(biāo)配)配合,將動(dòng)力輸送給前輪。CVT無(wú)級(jí)變速箱屬于選配范疇。此外歐洲市場(chǎng)還有一款搭載1.2L機(jī)械增壓引擎的Mirca, 其最大輸出功率可達(dá)98馬力。

瑪馳儀表盤(pán)

  懸掛上,日系車(chē)型偏向于舒適,這款小車(chē)也不無(wú)例外的以舒適為主,但是為了配合歐洲人的品位喜好,這款歐洲版的Mirca懸掛調(diào)價(jià)的偏硬。

1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)采用VTC技術(shù)

  總體看來(lái)這款小車(chē)外形可人,是日趨擁擠的城市交通的首選;不過(guò)經(jīng)過(guò)試駕我們也發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題:操控性能不佳,也許在設(shè)計(jì)時(shí)考慮到太多的亞洲消費(fèi)者。

  • 官方價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)
  • 全國(guó)最低報(bào)價(jià): 暫無(wú)報(bào)價(jià)
  • 品  牌:日產(chǎn)
  • 級(jí)  別: 小型車(chē)
  • 排  量: 暫無(wú)信息
  • 變速箱: 暫無(wú)信息
  • 顏  色:
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本文導(dǎo)航
第1頁(yè):更加可愛(ài)的日產(chǎn)小車(chē)
第2頁(yè):動(dòng)力性表現(xiàn)不錯(cuò)
日產(chǎn)Micra

優(yōu)點(diǎn):運(yùn)動(dòng)感的前臉,后輪使得軸距加長(zhǎng),運(yùn)動(dòng)性能提高

缺點(diǎn):動(dòng)力與懸掛性能未知

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