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  【原創(chuàng)】硬派越野強者-PCauto試駕大眾途銳

2005-03-09 11:07 出處:pcauto 作者: PCauto 評測組 何軍/向朝輝 責任編輯: xiangzhaohui

 

前言 外觀篇 內飾篇 動力篇 駕乘篇 總結篇

 

內飾篇:

 

進入途銳的內飾部分,首先徹底的改變了我對大眾品牌“大眾”的看法,可以用兩個字來形容-“豪華”。真皮配桃木的多功能方向盤,收音機、電話、空調和定速巡航系統(tǒng)的控制就在你不經意的指姆之間,給駕駛者帶來了舒適和便捷。

 

 

 

 

  

中控臺設計依然是大眾一貫的樸實,我們這次試駕的是V6 3.2版本和新版頂級的V8 4.2版本相比少了一個中間衛(wèi)星導航系統(tǒng),細心的朋友可以看到途銳具有先進的四區(qū)域自動可調空氣系統(tǒng),可以在車廂內營造出四種不同的氣候帶,每個乘客可以根據(jù)自己的喜好選擇空氣的出風方向、風量、溫度,這是一般SUV所沒有的,后置6碟十揚聲器音響系統(tǒng),可以給你帶來不錯的聽覺享受,在變速箱部分,同樣采用高檔桃木鑲面,六速手自動一體化設計,可以你在公路和越野山路游刃有余。

 

 

 

 

 

再看看檔桿后面的兩個旋鈕開關和一個控制器,左邊的旋鈕調節(jié)越野減速器和分動箱:公路選“高”,越野選“低”。右邊的旋鈕用來控制車身的高度(在四門同時關閉情況下,車頭和車尾交換式上升和下降,在行駛途中同樣可以進行升降),中間的控制器可以有三種方式選擇:運動型、舒適型、自動型。

 

 

 

前排12向帶三組記憶模式電動真皮座椅,還可以加熱,這真讓人不得不說配置的齊全。講到這里我們忘記了介紹途銳的儀表板,鍍鉻鑲邊的儀表盤,除了必要的信息之外還提供平均油耗、外界溫度。

 

坐上去真該好好想想,到底我看到的是豪華轎車的內飾,還是大眾的SUV?

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