2010款海外版豐田凱美瑞除了外觀升級并增加了更多標(biāo)準(zhǔn)配置外，新車最大的變化莫過于標(biāo)配一臺2.5升四缸引擎，與之相結(jié)合的是一臺新的六速自動變速器，這不僅比老款車搭載的2.4升引擎提供了更強(qiáng)勁的動力性，而且燃油經(jīng)濟(jì)性更高。

　　這臺2.5升引擎最大功率169馬力，峰值扭矩167磅-英尺（約合226牛米），比09年車型搭載的2.4升引擎輸出功率增加11馬力，扭矩增加10磅-英尺（約合13牛米）。此外，豐田還為更具運動感的凱美瑞SE車型搭載的相同引擎又增加了10馬力。與以前一樣，除了采用四缸引擎，CVT無極變速器和電動機(jī)的混合動力版本外，汽油版凱美瑞還可選裝268馬力的3.5升V6引擎。

　　變速器也獲得升級，無論是四缸還是六缸引擎現(xiàn)在都可配備帶有順序式換擋模式的六速自動變速器（替代了原來的五速自動變速器），除了SE車型標(biāo)配的是六速手動變速器（替代了原來的五速自動變速器）外，混合動力版配備CVT無級變速器。