張弛有度 試駕斯巴魯新森林人Forester
09款森林人增加了很多討好中國客戶的小玩意:例如電動(dòng)座椅、車內(nèi)氛圍燈、ipod接口、一鍵式啟動(dòng)按鈕(2.5XT)等等。只是車內(nèi)使用的材料和內(nèi)飾搭配的風(fēng)格與歐洲車還有很大差距。不過,作為標(biāo)準(zhǔn)的5座車,新森林人前前后后各角落中竟能變出7個(gè)杯架,似乎有些匪夷所思,且杯架位置更加合理,車門、不經(jīng)常坐人的后排中央座椅都得到了最充分的利用。
斯巴魯非?粗刂袊袌觯@次將09款森林人的6款帶入中國,最低配置的2.0舒適版售價(jià)僅為22.98萬元,讓新森林人在中國的競爭對手中絕對不被小視。斯巴魯(中國)公司總經(jīng)理大野圭表示,斯巴魯今年在中國的銷量要突破12000輛(去年為9800輛),其中,新森林人將會(huì)占到很大比重。森林人在國內(nèi)的北方市場向來好評如潮,但今年南方冬天的一場冰雪災(zāi)害讓全時(shí)四驅(qū)的森林人大出風(fēng)頭。
新森林人的繼續(xù)保持運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,但在燃油經(jīng)濟(jì)性上也有提高。2.0版的百公里油耗在9升左右,這是四驅(qū)車很難達(dá)到的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)(廠商數(shù)字)。從新森林人上我們還不能完全判斷斯巴魯未來設(shè)計(jì)走向,據(jù)悉下一代將是一款節(jié)能型產(chǎn)品。有一點(diǎn)可以肯定,森林人已經(jīng)不再單純追求運(yùn)動(dòng)性了。
下山時(shí),記者換駕09款森林人2.0的頂級版。打開配有7個(gè)揚(yáng)聲器的SRS重低音環(huán)繞音響系統(tǒng),拉開超大天窗,我們盡情享受早春的午后陽光。
(轉(zhuǎn)自XGO汽車網(wǎng))
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