全新的幻影Coupe的動(dòng)力系統(tǒng)由一臺(tái)勞斯萊斯6.7升V12發(fā)動(dòng)機(jī)提供，峰值輸出分別達(dá)到453馬力和720牛米，極速被電子控制限定在250km/h，從靜止加速到100km/h僅耗時(shí)5.6秒。

　　與超跑相比幻影Coupe的加速成績(jī)并不具有優(yōu)勢(shì)，但對(duì)于一部重達(dá)2600千克，風(fēng)阻系數(shù)為Cd 0.36的大型豪華Coupe來(lái)說(shuō)已經(jīng)非常突出了。

　　在駕駛過(guò)程中感受到了車(chē)輛調(diào)校在舒適感和駕駛樂(lè)趣間所作的平衡，車(chē)輛與路面的溝通感非常清晰，對(duì)于砂石路面的坑坑洼洼，駕駛者可以明顯感覺(jué)到路面的變化，但卻無(wú)任何顛簸之感，一方面是由于車(chē)身的剛性較強(qiáng)，另一方面是彈簧式減震器和輕巧的抗側(cè)傾桿發(fā)揮了作用。

　　減少了250毫米的軸距使得勞斯萊斯幻影Coupe擁有更靈活的操控，49:51的前后軸荷分配保證車(chē)身在加速、制動(dòng)和急彎中的穩(wěn)定，提高了操控極限。后軸配重略微高過(guò)前軸，利于發(fā)揮后輪輸出的強(qiáng)大動(dòng)力，縮短直線加速耗時(shí)。主動(dòng)氣壓懸掛系統(tǒng)能時(shí)刻不斷的監(jiān)控車(chē)身狀態(tài)，并做出調(diào)整。

　　或許當(dāng)你看到倒開(kāi)門(mén)結(jié)構(gòu)的時(shí)候你才會(huì)依稀感覺(jué)到老牌英國(guó)車(chē)的魅力，如今的勞斯萊斯在保留英國(guó)味道的同時(shí)，加入了更多的德國(guó)風(fēng)格，使其看起來(lái)更加的完美。目前勞斯萊斯幻影Coupe在北美地區(qū)接受定制，起始的價(jià)格為40萬(wàn)美元（約合274萬(wàn)人民幣）。