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地球上奢華之最 勞斯萊斯幻影COUPE

2008-07-16 08:31 作者: 佚名 責(zé)任編輯: 林喆

  (來源:XGO汽車網(wǎng)) 

  自從勞斯萊斯加入了寶馬之后,這個老牌的的英國奢侈品牌似乎不再墨守成規(guī)的遵照著古板的造車?yán)砟,開始逐步加入了流行化得趨勢,在推出敞篷版的勞斯萊斯之后幻影和101EX雙門概念車之后,勞斯萊斯在101EX基礎(chǔ)上推出了量產(chǎn)版的幻影Coupe。

勞斯萊斯新幻影COUPE

  在外型上,幻影Coupe和依舊保持著奢華的家族臉孔并,包括金屬質(zhì)感處理的A柱以及發(fā)動機(jī)蓋等特色,都完整移植到幻影 Coupe上。而前燈采用了LED日間行車燈和圓形氙氣大燈的搭配,使得幻影 Coupe流露出貴族的旗幟,也更加迷人。

勞斯萊斯新幻影COUPE

  整體的造型部分,雖然幻影 Coupe傳承了幻影車系在設(shè)計(jì)上的獨(dú)特元素,但卻同時展現(xiàn)了雙門跑車的動感與霸氣,成為現(xiàn)行勞斯萊斯旗下,相當(dāng)具有個性的一員。

勞斯萊斯新幻影COUPE

  幻影COUPE標(biāo)準(zhǔn)配備了固特異的21吋Run-flat安全輪胎,七幅鋁合金輪轂擁有兩種不同款式。制動系統(tǒng)為前14.7英寸,后14.6英寸通風(fēng)碟設(shè)計(jì)。 在配置方面幻影Coupe有著濃烈的寶馬烙印。發(fā)動機(jī)、懸掛以及電子系統(tǒng)都跟寶馬7系類似,idrive、電子駐車系統(tǒng)、設(shè)在方向盤圓柱上的擋桿甚至操作中的提示音都是寶馬風(fēng)格。

勞斯萊斯新幻影COUPE

  座艙內(nèi)部,幻影 Coupe也維持了幻影四門車型原有的中控臺格局,質(zhì)感優(yōu)異的皮革與木質(zhì)飾板,在精致的手工打造下,更展現(xiàn)出獨(dú)特的英式豪華感受,車內(nèi)的皮革顏色可跟與消費(fèi)者來定制,以便突出個性。

勞斯萊斯新幻影COUPE

  此外別出心裁的車頂篷處理,更讓車室氛圍顯得特別迷人,通過小小的二極管制造出宛如星空的效果。而在配備部分,即便幻影Coupe座艙呈現(xiàn)出濃厚的復(fù)古風(fēng)格,但包括iPOD播放器連接裝置等配備,仍能讓乘員享受數(shù)字科技的便利。

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  全新的幻影Coupe的動力系統(tǒng)由一臺勞斯萊斯6.7升V12發(fā)動機(jī)提供,峰值輸出分別達(dá)到453馬力和720牛米,極速被電子控制限定在250km/h,從靜止加速到100km/h僅耗時5.6秒。

勞斯萊斯新幻影COUPE

  與超跑相比幻影Coupe的加速成績并不具有優(yōu)勢,但對于一部重達(dá)2600千克,風(fēng)阻系數(shù)為Cd 0.36的大型豪華Coupe來說已經(jīng)非常突出了。

勞斯萊斯新幻影COUPE

  在駕駛過程中感受到了車輛調(diào)校在舒適感和駕駛樂趣間所作的平衡,車輛與路面的溝通感非常清晰,對于砂石路面的坑坑洼洼,駕駛者可以明顯感覺到路面的變化,但卻無任何顛簸之感,一方面是由于車身的剛性較強(qiáng),另一方面是彈簧式減震器和輕巧的抗側(cè)傾桿發(fā)揮了作用。

勞斯萊斯新幻影COUPE

  減少了250毫米的軸距使得勞斯萊斯幻影Coupe擁有更靈活的操控,49:51的前后軸荷分配保證車身在加速、制動和急彎中的穩(wěn)定,提高了操控極限。后軸配重略微高過前軸,利于發(fā)揮后輪輸出的強(qiáng)大動力,縮短直線加速耗時。主動氣壓懸掛系統(tǒng)能時刻不斷的監(jiān)控車身狀態(tài),并做出調(diào)整。

勞斯萊斯新幻影COUPE

  或許當(dāng)你看到倒開門結(jié)構(gòu)的時候你才會依稀感覺到老牌英國車的魅力,如今的勞斯萊斯在保留英國味道的同時,加入了更多的德國風(fēng)格,使其看起來更加的完美。目前勞斯萊斯幻影Coupe在北美地區(qū)接受定制,起始的價格為40萬美元(約合274萬人民幣)。

 

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幻影

優(yōu)點(diǎn):寶馬的科技,勞斯萊斯的手藝

缺點(diǎn):電子故障率極高,價格相當(dāng)昂貴

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