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打破沉默 試駕評測東南三菱戈藍

2007-02-27 09:44 作者: NY 習樂 責任編輯: shangfuqiang

東南三菱戈藍外觀圖片

東南三菱戈藍外觀圖片

  三菱在國內(nèi)從不缺乏知名度,從早期的進口整車,到近年來的國產(chǎn)帕杰羅、速跑和歐蘭德,以及未采用三菱商標的富利卡、菱帥和菱紳等等,不過在中檔商務轎車領域,三菱卻一直按兵不動。戈藍上市后,這一現(xiàn)狀終于有所改變了。

  三菱 戈藍

  優(yōu)點:隔音出色,MIVEC發(fā)動機的動力充沛,定價很有誠意。

  缺點:內(nèi)飾細節(jié)不夠精細,安全配置不夠豐富。

  價格(人民幣):21.98萬元

內(nèi)飾風格與其身份相符,只是個性有點不夠鮮明。

  三菱的動作好像稍微慢了一點,當前市面上的中檔轎車已不下七八款,而且個個都不是善茬兒。不過這也是沒有辦法的事情,畢竟三菱剛剛從為生存掙扎的陰影中擺脫出來。對于東南而言,戈藍也有著非比尋常的意義,這是它近兩年來第一款真正意義上的“與國際市場同時代”的新車。

  戈藍的歷史想必很多人都已了解,第一代車型于1969年問世,至今已有近四十年歷史。由于該級別車型的需求在日本本土市場呈現(xiàn)出持續(xù)萎縮趨勢,因此在設計最新一代(第九代)戈藍時,北美消費者便成為主要照顧對象,你很容易發(fā)現(xiàn),該車的側面輪廓具有典型日系車所欠缺的豪爽和灑脫。不過其風格獨特的頭尾造型恐怕不太適合亞洲人的審美,于是較早前推出的臺灣版(當?shù)胤Q為Grunder)進行了巧妙的二次設計,塑造出動感卻不失豪華感的車頭以及飽滿的車尾。東南引進的正是這個造型與定位十分契合的版本,因此上市幾個月間已吸引了不少關注,事實也在意料之中。

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戈藍

優(yōu)點:動力充沛,操縱性在同級車中有優(yōu)勢

缺點:頭部空間較小,前排有壓抑感

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