新賽歐采用了A柱前移，C柱后移，且油箱中置的設(shè)計(jì)。這種設(shè)計(jì)與本田飛度相同，優(yōu)點(diǎn)是提高小車(chē)的空間利用率，達(dá)到小車(chē)大空間的效果。除車(chē)內(nèi)空間外，行李箱容積達(dá)到370升，作為這樣的一款小車(chē)而言，表現(xiàn)還算相當(dāng)不錯(cuò)。

　　從圖中給我們可以看到，即使是帶有天窗的車(chē)型，前排的車(chē)內(nèi)頭部也不會(huì)感到來(lái)自于車(chē)頂?shù)膲浩雀�。同時(shí)前排座椅也給我們提供了很好的舒適性，灰色部分的側(cè)面包裹相對(duì)中間淺色部分柔軟許多。

　　從參數(shù)上看，新賽歐2465mm的軸距與其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比似乎并不占優(yōu)勢(shì)，但在實(shí)際體驗(yàn)之后卻與參數(shù)上的數(shù)據(jù)有些出入。175cm的編輯坐入后腿部還有2拳的空間，當(dāng)然這與前排較薄的座椅設(shè)計(jì)以及座椅后背的大面積凹槽是分不開(kāi)的。相對(duì)而言后排的頭部空間則有些局促，圖中編輯坐入后頭部基本已經(jīng)是頂?shù)杰?chē)頂了。