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  宜商宜家 體驗福田迷迪的歐式生活

2008-11-13 15:37 出處:pcauto 作者: 曾從智 責任編輯: 曾從智

  ----內(nèi)飾/空間

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  迷迪的內(nèi)飾明顯走轎車化的路線,再一次呼應(yīng)了他的“宜家”理念。方向盤的尺寸以及傾斜的角度都跟我們?nèi)粘q{駛的轎車一致,雙圓式儀表盤以簡單和直觀為取向,并沒有更多花俏的裝飾。為了節(jié)省開發(fā)和制造成本,越來越多的汽車廠家使用整體式的音響系統(tǒng),這樣只需要按照采購得來的主機尺寸在中控臺上預(yù)留一個方框便可,既不需要繁瑣的模具開發(fā)而且安裝便利。不過最直接的后果是大大降低了中控臺的美觀度,而且通常這種一體式機器的按鍵大小和布局都不太理想。

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  駕駛室前排的儲物空間也相當充足,除了擋桿前的杯座外門板處的長條形儲物槽也能放置瓶裝飲料。雖然迷迪的內(nèi)飾跟這一價位的大多數(shù)轎車一樣大量采用硬質(zhì)工程塑料,而且整體的美觀度和組裝工藝并沒有太多驚喜之處,但值得一提迷迪的內(nèi)室并沒有讓人產(chǎn)生太大的抗拒感,套用一句流行的話語就是能讓人感到“和諧”。

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  無論是前排兩張獨立座椅還是中間的一排座椅,迷迪的表現(xiàn)都差強人意。織物面料無可厚非,但平直的椅面和幾乎沒有任何側(cè)向支撐的椅背對于長途行駛絕對不是好事。前排靠背的扶手位置過高,而且對排擋桿和手剎造成干擾;后排頭枕只有兩段高度調(diào)節(jié),放到最低時頂住背部,放到最高時乘客必須坐得筆直。這些細微之處往往是考驗廠家功力的最直接方面。

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