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也許是絕無僅有 試駕瑪莎拉蒂總裁

2006-07-13 10:01 作者: 路十 賈羅威 責(zé)任編輯: shangfuqiang

  在賽道上,總裁展現(xiàn)出卓越的駕駛性能,好像它的身形忽然間縮小了一樣,你完全可以當(dāng)它是一部跑車來開。即使偏重舒適取向的行政GT也身手矯健。車頭隨著方向盤的轉(zhuǎn)動(dòng)迅速做出反應(yīng),指向準(zhǔn)確,整個(gè)車身好像沒有惰性一樣,入彎干脆利落。采用“天鉤”(Skyhook)可變硬度減震系統(tǒng)的懸掛在彎中給予車身有力的支撐,側(cè)傾雖有,但那時(shí)的過彎速度已經(jīng)相當(dāng)高,而且這種幅度的側(cè)傾并不會(huì)影響你的信心。按下Sport鍵后,懸掛、轉(zhuǎn)向的反應(yīng)即時(shí)加強(qiáng),變速箱的換擋更快速。切入手動(dòng)模式,雙手控制換擋撥片,右腳催動(dòng)油門,一上車時(shí)的小心翼翼早已消散,你敢于向金港賽道的發(fā)卡彎發(fā)起挑戰(zhàn),即使放縱得有些出格,電子穩(wěn)定程序也會(huì)及時(shí)幫你化解危機(jī)。

  換開運(yùn)動(dòng)GT,激情再次升溫。由于懸掛的硬度有所加強(qiáng),天鉤系統(tǒng)的軟件進(jìn)行了更運(yùn)動(dòng)化的調(diào)整,還有20英寸的巨型輪圈上套著的高性能倍耐力跑車胎和手動(dòng)Sport模式下比其它總裁再縮短35%的換擋時(shí)間,使駕駛的快感進(jìn)一步提升。當(dāng)然舒適性是有下降,但碾過賽道路肩時(shí)傳來的震動(dòng)還是在可接受的范圍之內(nèi),對(duì)于喜歡駕駛的人,這樣的舒適程度已經(jīng)令人很滿意了。

行政GT的內(nèi)飾以真皮和名貴木材為主

運(yùn)動(dòng)GT內(nèi)飾以黑色皮革和碳纖維裝飾為主

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